

公开资料显示,霸州这个河北的县级市处于北京、天津、保定三地之间的中心位置,霸州区域内高速铁路、城际铁路、高速公路、国省干道形成了六个“黄金十字交叉”。同时,京霸城际铁路、首都二机场南出口高速,津保高铁、津保高速,将与京津塘高速形成三大轴线,坐拥两大主轴的霸州成为贯通京津、四通八达的重要交通枢纽。
北京市城市规划设计研究院研究员曹胜红分析认为,“无论是发展空间,还是综合交通体系,霸州都展现出了很大发展潜力,随着京霸高铁的开通,霸州将迈入半小时经济圈。霸州到北京时间更是缩减为20分钟,而建设中的首都第二机场,距离霸州仅20分钟。新高速连线让霸州到北京拥有更多交通选择。”
2017年4月1日“雄安新区”的规划出台后,位处雄安新区规划区内的地理优势让霸州在河北环京区域中有了“明星相”。
“我去年签了一笔4000万的大单,一位来自深圳的**客买下了一栋楼,这样的**客在霸州去年很常见,我们楼盘只有10%的业主户籍属于霸州。”该销售向记者透露。
上述销售还表示,“除去炒房者,在霸州购房的群体主要有三类:一是在霸州工作生活的外地人,随着霸州建设和发展选择定居霸州;第二种是霸州当地城镇化发展,从城外迁移到城里土生土长的当地人;另外还有一种就是想在北京成家立业却无能为力的‘北漂一族’。”
他表示,“去年京霸城际铁路正式修建,给一直想在霸州买房的自己吃了一颗定心丸。随着京津冀政策推进,觉得霸州的基础设施建设迟早能完善起来。”
另外,霸州城铁今年底开工预计2019年通车新机场将设站。
日前,铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》,京霸城际铁路首轮环评启动。记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京设置3站,并力争2019年与新机场同步投入使用。
环评公告显示,新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站,沿线经过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市。线路全长约93公里,共设置5座车站。在北京市,京霸城际铁路计划设3站,分别为北京西站、李营站和新机场站,在河北省廊坊市境内,计划设置永清西站和霸州站。
据悉,京霸城际铁路建设工期约为3年半,计划在今年年底开工,预计线路将在2019年通车,力争与北京新机场同步投用。
据铁道第三勘察设计院这位负责人介绍,京霸城际铁路大部分走地上,5站中仅有新机场及附近一段设在地下,与规划中的其它轨道交通线路可以实现换乘。据记者了解,新机场地铁线也将于今年年底开工,2019年竣工通车,预计未来这两条线可实现地下换乘。
据了解,京霸城际铁路开通后,从廊坊永清、霸州进京更加便利,而且线路通过新机场,永清、霸州的商务人士乘机也更方便。
因此,从以上方面来看,2018年房价下降是有点不大可能,房价稳定才是现在房产政策的出台目的,因此,大家页大可以放心在霸州买房。
下面小编简单的推荐一下霸州在售楼盘及其价格:
霸州恒天枫溪郡 均价17000元每平米
锦绣华府 均价11000元每平米
新镇西苑御景 均价4500元每平米
裕华西道189号 均价13000元每平米
霸州塞纳温泉庄园 均价16000元每平米
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