汽车保养该去哪_汽车4S店和修理厂哪个更靠谱_保养和保修有何不同

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年;第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

“保养”和“保修”是每个车主都经常要面对的事，4S店比普通修理厂保养贵很多，但去外面的修理厂又怕不靠谱甚至让新车不能享受保修了，那么4S店和修理厂应该选哪个?

在4S店保养，最直观的感受就是贵。除了工时费和零件单价高之外，很多4s店经常因为一个小零件出问题就要整体更换，自然也就比外面的修理厂贵了很多。

但为什么仍有不少人选择在4S店保养?因为专业。因为4S店都专修一个品牌，多以对车辆维修知识掌握得更加专业、熟练。另外维修人员的专业素养更高，所用的零件也更有保证。

另外，如今汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件，所以很多必须到4s店才能修理。

而外面私营的维修厂和4S店的优劣刚好相反。外面修理厂有类似4s店专修某类品牌的，也有大杂烩什么都能修的。这类维修厂普遍都价格便宜，并且经验丰富，各种小毛病都能应付。

但由于不是某个品牌的专业人员，他们更多是靠过往的经验在进行保养、维修。而且各个维修厂的水平也是参差不齐，并且缺少专业仪器，所以对很多新车型显得束手无策。

很多人都有个疑问，在保修期内的新车、准新车，不在4S店柏安阳会有什么影响吗?

的确，很多4S店都有：“保质期内，请到厂家指定的特约经销商保养，否则视为自动放弃保修。”：“车主保养手册加盖公章、保养维修信息输入电脑后，质保才能延续，到外面修理厂做保养，就属于脱保。”的规定。

不过国家质检总局质量管理司相关负责人也表示：“家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车 4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”

严格来讲，4S店要求必须在店内保养，否则不能享受质保服务，是强制消费的“霸王条款”，除非4S店能够证明车窗故障是因你在其他地方保养或维修不当造成的，否则应按照保修手册的规定承担质保责任。

举个例子，如果你在修理厂进行常规保养，仅仅是更换了发动机机油机滤，但车辆的变速器如果出现了问题，这种情况是不影响质保的，但如果同期发动机发生了问题，那么4S店是可以以没有在4S店进行保养为由拒绝质保的……

所以在质保期内不在4S店保养就没保修的说法是不全面的，但真的扯皮起来也确实费事。

所以关于在哪里保养，选车侦探的建议是，质保期内尽量在4S店保养，出了质保期再去外面的维修厂。另外新手小白也尽量选择选择4S店保养，有相关经验或熟识的修理厂，就可以选择不再4S店保养了。