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吉利帝豪gl和gs哪个好?两款车型有什么区别?

ZhangHongYuan

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吉利帝豪gl和gs哪个好?两款车型有什么区别?

吉利帝豪gl和gs哪个好?两款车型有什么区别?

吉利帝豪gl评测:

高颜值

简雅拟态美学设计

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计,在风格上,帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素,并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排,营造拟合自然物形态的视觉关联 。帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理,与犀利鹰眼式投射大灯连成一体,勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸,而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀,让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。

得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距,帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身,配合流线型“快背式”设计,让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,姿态动感矫健。

帝豪GL采用了时下非常流行的“快背式”线条和短尾造型,视觉上更趋动感,一体式耀目LED光导尾灯不仅让尾部更显档次质感,与牌照框构成舒展的线条,犹如展翅飞翔的雄鹰,呼应动感的上翘尾翼,让尾部的层次更加丰富,营造出更加饱满的视觉效果。

帝豪GL内饰中的材质和工艺同样秉承了高水准,大量采用了搪塑软包材质,手感弹性舒适;座椅和车门内饰板采用深棕+全黑双色调搭配;皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺,为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。

内饰注重轻奢、质感、精致

内饰方面,帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计,以及家族式的拱桥弧线仪表台设计,操控台采用一体式分层中控设计,简洁大气,层次分明。

细节上,帝豪GL非常注重对质感的体现,“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体,简洁中凸显精致感。此外,帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计,在提升驾驶安全的同时更显档次。

帝豪GL内饰中的材质和工艺同样秉承了极高的水准,大量采用了搪塑软包材质,手感弹性舒适;座椅和车门内饰板采用深棕+全黑双色调搭配;皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺,为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。

高安全

六重“安全识别圈”

2016年8月,帝豪GL在中汽研成功完成“全球首次公开车对车碰撞测试”高难度挑战,充分验证了这款车卓越的安全性能。

针对驾驶者疏忽、驾驶环境突变和操作不当这三大威胁行车安全的因素,帝豪GL应用吉利汽车“安全识别圈”理念,为用户提供包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援六个层面在内的全方位安全解决方案 。

智能化主动安全

ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统,更是让帝豪GL具备了大多同级别合资车型难以匹敌优势。在主动安全,诸如博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置,在帝豪GL上也均有配备。

被动安全

在被动安全方面,帝豪GL配备有预紧式/限力式安全带、6安全气囊等配置。此外,帝豪GL与沃尔沃共享车身钢材供应商,高强度材料使用比例达到75%、高强度钢使用率为57%,车身强度上达到了1500MPa,并采用了全框式副车架,提供了第三条传力路径,增加变形吸能,有效减小乘员舱的碰撞侵入量。

高驾驶性

经济性和平顺性突出

动力方面,帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机,并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。 1.3T+6DCT黄金动力组合平顺性高,且燃油经济性好,百公里综合工况油耗为5.9升。 帝豪GL还可搭载GSG智能启停系统,根据行驶路况不同综合降低油耗3%-5%。

驾控精准、乘坐舒适

帝豪GL采用前麦弗逊式,后扭力梁悬挂组合,技术成熟,通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校,兼顾了车辆的操控性与舒适性,并应用EPS电动随速助力转向系统,使转向更加精准自如。帝豪GL还通过搭载Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车系统等一系列科技装备,提升了车辆驾驶的便捷性。

高舒适性

宽适空间

帝豪GL车身长度达到4725mm,无可争议的成为“中国品牌最长A级车”,加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽,为帝豪GL奠定了“A+级轿车”的身份,宽绰车内空间无论是车内头部空间、后排腿部空间,帝豪GL都体现出了同级领先的水准。

帝豪GL在空间便利性和人性化方面也有突出的表现,车内多达26处人性化储物空间,后排座椅的翻转功能,更使帝豪GL在储物和载物能力方面表现更灵活、多变。

深潜级静音

帝豪GL的静音水准,以国际高端车型的静音标准为基础,从振动噪声的源头控制、传播路径和隔绝噪音入手,通过严格执行1048项NVH指标,运用多达200项NVH特别设计,同时大量采用先进的静音技术和隔音材料,实现了怠速状态下噪音仅为35.8分贝,60公里车内噪音59.2分贝,时速120公里时车内噪音仅66.7分贝,这一系列数据均低于大部分同级合资车型。

生态净化舱

帝豪GL还引入了“生态净化舱”理念,通过智能污染隔绝、环保材料工艺、高效空气净化和清新空气再生四大举措来实现生态净化空间。帝豪GL的座椅、侧围内饰板、车身附件均采用了诸如水基涂漆、低气味的水溶剂面料、水性粘结剂等环保材料和工艺。帝豪GL车内还配备了空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量,自动切换内外循环,并通过前沿科技净化技术对车内空气进行净化,同时制造出利于人体健康的负离子气体,让车内能够呼吸到大自然般新鲜空气。

智能交互系统

帝豪GL配备有3.5英寸TFT彩屏行车电脑、8英寸触摸屏,还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统,而GPS导航、语音控制等科技功能,体现了帝豪GL配置的智能性、便利性。

便捷配置丰富

在帝豪GL全系10项标配中有6项集中体现在舒适、便利性方面,包括无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、自动恒温空调和四门车窗一键升降及防夹功能、后排USB充电接口的设置,以及后排座椅靠背4/6可分体翻转功能等。除此之外,高配车型上还配备了大灯自动开启和电动高度调节、电动调节带加热除霜外后视镜等非常实用的配置,以及6向电动调节座椅、座椅电加热等颇具档次的配置。

吉利帝豪gs评测:

安全识别圈

吉利独特的“安全识别圈”设计理念,为帝豪GS形成包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全和被动碰撞安全五方面在内的人、车安全防护方案。

ACC自适应巡航系统

帝豪GS配备的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统都是通过毫米波雷达实现的高智能高科技安全配置,均保持了与博瑞、博越的同等水准,在同级别车型中也是少有配备,能有效辅助驾驶、降低用户疲劳度、保持安全距离、提升行车安全。

全景天幕

帝豪GS的全景天幕面积达1.52㎡。

车载智能娱乐配置

帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏,配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统,可实现语音控制、电话、音频视频播放、导航、应用管理等功能,全面兼容苹果iOS和安卓系统,用户借助WiFi或USB接口即可实现双机互联。

静音工作

帝豪GS以国际高端车型的静音标准为基础,采用了多达200项NVH特别设计方案,为确保整车静谧性和驾驶舒适性,从动力至车身进行了全面优化,其怠速静音为35.8分贝。

车内空气质量控制

帝豪GS配备AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统,可有效过滤有害气体和粉尘颗粒,大幅改善帝豪GS座舱内的空气质量。

便利及舒适性配置

帝豪GS配备驾驶席座椅6方向调节、前排座椅加热功能和全自动恒温空调等诸多便利及舒适性配置。

其它安全配置

帝豪GS采用59%高强度钢笼式安全车身,并配备9.1版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车、倒车影像泊车辅助系统、无钥匙进入+一键启动、前排预紧+限力式安全带等智能安全配置。

动力系统

帝豪GS可搭载1.3T和1.8L两款发动机。其中1.3T涡轮增压发动机可输出95kW/5500rpm的最高功率,并可持续输出185Nm的最大扭矩,百公里油耗5.9升;1.8L自吸发动机可输出98kW/6000rpm的最高功率和170Nm/4400rpm的最大扭矩,百公里油耗6.9升。

格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器,可与两种排量的发动机形成四种动力组合。辅以EPS电动随速助力转向、GSG智能启停系统、电子节温器等智能科技技术。

底盘

帝豪GS的前悬采用麦弗逊独立悬架+横向稳定杆,后悬采用摆臂耦合式半独立悬架,底盘调校工作由欧洲LeanNova公司完成。


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