川航客机玻璃脱落 飞行员零下几十度自救 附飞机遇险自救方案

从四川航空方面了解到，川航3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。目前，川航正协助旅客安排后续出行。

此前网络上曝光的照片显示，飞机驾驶舱右侧风挡玻璃消失，仪表台受损。从flightradar24的数据看，风挡损坏可能是在万米巡航阶段发生的。

据悉此次事件的飞机是空客A319客机，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。

乘客称，当时飞机很颠簸，氧气面罩突然掉落，出现失重感觉，“当时以为自己要完”。很多乘客在哭，有人“吓晕了，吓吐了”。机务人员广播安慰称，“相信有能力有信心处理好”。“很感谢机长，也很担心他”，“把我们从死神旁边拉回来”。

随后，中国民用航空西南地区管理局发布通告称，2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。

在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07：46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。

民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。

据环球时报，3U8633航班飞行员临危不乱，冷静处置险情的事迹也引发了网友的热议。

自媒体“@航空物语”发布消息称：

“刚刚在重庆前往拉萨途中改降成都的川航A319，有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特勤处置和紧急着陆。”

@航空物语分析，从图片看，驾驶舱右侧挡风玻璃消失，应该是在高空突然破碎，周边设备也向外飞出，这是非常非常罕见的故障，诱因还需要调查。这种情况下机组即便没有受伤也会受到极大心理冲击，还能稳定情绪驾机着陆，机组非常了不起。

为川航的英雄点赞!

万一事故发生时首先要保持冷静，在乘务员的指导下，有组织地采取安全救生行动。

1、留意靠近自己座位的紧急安全门及开启方法，万一失事，要能在浓烟中找到出口，按指示打开紧急安全门。氧气面罩储藏在您座椅上方。发生紧急情况时，面罩会自动脱落。氧气面罩脱落后，要用力向下拉面罩。将面罩罩在口鼻处，带子套在头上，进行正常呼吸。请先戴好您的面罩，然后再为小孩戴好面罩以便为您赢得时间，保证大人和小孩的安全。

2、万一遇到飞机出现故障的情况，千万不能惊慌失措，要信任机上工作人员，服从命令听指挥，并积极配合进行救护工作。当出现飞机迫降的可能性时，应立即取下身上的眼镜、假牙，取下口袋的尖锐物品(如钢笔)，以防碰撞伤害身体。穿上所有的衣服，戴上手套和帽子，脱下高跟鞋，将杂物放在上方行李架，扶直椅背，收好小桌，系好安全带，用毛毯、枕头垫好腹部，以防冲击时受到身上锐利物品的伤害。

3、飞机迫降时，一般采用自我保护的防冲击姿式，即如果旅客前面没有座位可头低下，两腿分开，两手用力抓住双脚。多数旅客可采取手臂交叉抓住前方椅背，收紧下颚，头放在两臂之间，双脚分开用力蹬地。身长、肥胖者、孕妇或老人，可以挺直上身，两手用力抓住座椅的扶手，或用两手夹住头部。飞机未触地前，不必过分紧张，以免耗费体力。当听到机长发出防冲击指令时，旅客应按上述动作，做好冲撞的准备。在飞机触地前一瞬间，应全身紧迫用力，憋住气，使全身肌肉处于紧张对抗外力的状态，以防猛烈的冲击。

4、舱内出现烟雾时，一定要把头弯到尽量低的位置，屏住呼吸，用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后才呼吸，弯腰或爬行到出口。

5、正确使用应急滑梯的方式是：(1)上体保持垂直，微向前倾。(2)双腿伸直，足尖翘起。(3)下滑不畅时，借助双手略使些力。(4)滑到地面时，脚一蹬地便站起闪开。”据专家介绍，由于充气滑梯有一定弹性，下滑时应避免跳跃动作，否则可能会被弹起来，滚落跌伤。滑到地面后，尽可能快速的远离飞机，不要返回机上取行李。

6、如果自己和别人受伤，应通知乘务员，他们受过急救训练。等待救援时，设法和其他乘客交谈，保持求生意志。

总之，民航飞行的安全问题不单是航空公司的事，每一位旅客都应该自觉遵守民航安全规定，培养自身的安全常识，共同杜绝事故的隐患。