Note7案再开庭 Note7争议事件回顾
广州市民回先生在网上购买了一部三星手机，没想到买回来第二天，手机就自燃了。今天(5月14日)下午，广州市越秀区法院对这起手机自燃案进行了第二次开庭。
根据起诉状，2016年9月25日，回先生网购了一部三星牌GalaxyNote7手机，9月26日，该手机在正常充电的情况下冒烟燃烧，并导致承载该手机的苹果Macbook Pro 15寸笔记本电脑受损。
10月12日，回先生委托某实验室对该三星手机的燃烧原因进行检测。10月17日，该实验室出具《检验报告》，检验结论为“样品未发现外部加热痕迹，样品的热损毁由电池自燃所致，电池右下角的位置开始燃烧”。
回先生在起诉状中称，三星牌Galaxy Note7于2016年8月19日在国外发布后，于8月24日起在国外接连出现燃烧的报道，三星(中国)投资有限公司于9月2日通过网络媒体和网上商城的销售网页向广大消费者发布《中国三星电子官方声明》，承诺“为保障消费者的放心使用，将在部分国家，针对Galaxy Note7手机可能存在的电池隐患进行主动更换”，并声称“9月1日起在中国市场正式发售的国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，中国消费者可以放心购买”。
之后，三星(中国)公司于9月14日再次通过上述渠道向广大消费者发布《最新声明》：“我们再次重申，自9月1日起在中国市场正式发售的该型号手机国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，中国消费者可以放心购买及使用。”
起诉状称，回先生购买三星牌Galaxy Note7手机是基于对三星(中国)公司作出的安全承诺的信任，但该手机并未如该公司所称的“让人放心”。起诉状认为，三星(中国)公司不但没有依法、如实告知回先生三星牌Galaxy Note7手机存在的安全隐患，而且在先后两次声明中反复强调“由于采用了不同的电池供应商……可以放心购买和使用”，构成对回先生的严重欺诈和损害。
2016年11月，回先生向广州市黄埔区法院起诉三星(中国)公司、惠州三星电子有限公司等公司，请求法院判决三星(中国)公司构成欺诈，要求该公司向其公开赔礼道歉，赔偿其3倍购机款人民币17964元，支付其为维权而产生的餐旅费3064元，并为其更换一台全新苹果Macbook Pro 15寸笔记本电脑，惠州三星公司等对赔偿承担连带责任。
12月，惠州三星公司提出管辖权异议。黄埔区法院于同月裁定将本案移送越秀区法院审理。惠州三星公司不服裁定，提出上诉，广州市中级人民法院于2017年3月28日驳回上诉，维持原裁定。
在上一次庭审中，三星(中国)公司否认有欺诈消费者的行为。
三星(中国)公司表示，三星牌Galaxy Note7手机国行版和海外版使用的是不同电池，公司已于2016年10月11日召回所有国行版手机并进行调查，调查结果是国行版手机和海外版手机采用的电池存在缺陷，且该两款手机存在的缺陷不同，故公司不存在欺诈。
庭后，双方提交了新证据，今天庭审对新证据进行了质证。三星(中国)公司认为回先生提交的海外用户拆解三星牌Galaxy Note7手机网页截图、视频等证据与本案无关，并认为海外手机配置也与本案无关，同时，同意对涉案手机进行现场勘验。
回先生则认为，三星牌Galaxy Note7手机的电池供应商共3家，但根据三星(中国)公司提交的检测报告，无法确定接受检测的是哪家公司的产品，且报告都只是从电池生产瑕疵推导出电池是“最有可能”导致燃烧的原因，不代表是实际原因或者至今未查明实际原因。
同时，回先生不同意对涉案手机进行现场勘验，认为对方缺乏资质，同意由有资质的第三方进行勘验，但要求勘验过程全程视频直播。因三星(中国)公司提交的其它证据涉及商业秘密，合议庭决定对该部分证据的质证不公开审理。
目前该案仍在进一步审理中。
争议事件
2016年9月2日，韩国三星电子公司宣布，因电池缺陷问题，召回250万部其生产的盖乐世Note7(GalaxyNote7)智能手机。在中国销售的盖乐世Note7手机不在此次召回之列。
2016年9月9日，美国消费产品安全委员会发布消费者警告说，鉴于近来有一些涉及三星盖乐世Note7手机锂离子电池起火的报告，而且事故都发生在充电或正常使用期间，该机构要求这款手机的用户“关机、停止为其充电或停止使用”。
2016年9月10日，印度民航总局宣布禁止行李托运三星Galaxy Note 7智能手机。乘客只能随身携带，且必须在飞行过程中保持关机状态，该规定即日生效。
2016年9月9日，日本国土交通省要求国内各航空公司，不要让乘客在飞机内使用电池存在隐患的韩国三星电子公司新型手机“盖乐世Note7”。由于该款手机尚未在日本上市，涉及对象被认为有所限定。
2016年9月10日，美国联邦航空管理局发出声明，强烈建议乘客不要携带Note 7乘坐飞机。
2016年9月11日，巴基斯坦国际航空公司宣布，三星盖乐世Note7手机多次发生电池爆炸和起火事故，致使多家国际航空公司禁止乘客在飞行期间携带或使用这款手机，鉴于这种情况，巴航强烈建议乘客不要携带这款手机登机，也不要将其放置在托运行李中，以免危及飞机和乘客的安全。
2016年9月，三星已经为出问题的Note 7定下了最后通牒，无论消费者是否参与召回，它们都将在9月30日对其进行远程注销。
2016年9月，加拿大交通部发布公告：“加拿大交通部向航空公司、乘客和机组成员建议，三星Galaxy Note 7应随身携带，不得托运，从而减小事故风险。加拿大交通部也强烈建议，不得在飞机机舱内使用这些设备，或给设备充电。”
北京时间2016年9月13日，三星Galaxy Note 7因电池问题在美国就发生了逾70部Galaxy Note 7电池起火的事件。
2016年9月13日，海航宣布禁止集团员工携带Note7登机、托运，并且也不接受旅客在飞机上使用和托运Note7。这是国内首家航空公司出台相关禁令，此前美国、欧洲等多家航空公司都已发布类似警示。
三星(中国)宣布自2016年9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。本次召回范围内的数字移动电话机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄，并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下，出现短路现象，导致电池异常发热，极端情况下可能发生燃烧，存在安全隐患。对于召回范围内的数字移动电话机，三星(中国)将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新数字移动电话机，以消除安全隐患。此时距三星9月2日宣布大规模召回计划以来已过去了约12天。据估计，中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。
三星Note 72016年9月14日晚间中国民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电，不要将三星Note 7放入托运行李中托运，不允许将三星Note 7作为货物运输。
美国消费产品安全委员会当地时间2016年9月15日发表声明，宣布由于三星盖乐世(Galaxy)Note7手机电池存在严重安全隐患，决定召回美国市场约100万部该款手机。9月19日，总部位于香港的新能源科技有限公司(ATL)发布公告称，针对2016年9月18日在中国媒体报道的Galaxy Note 7电池燃烧问题，“我公司会同客户三星电子对发生问题的样品进行了初步研究，判断该样品的燃烧与我公司生产的电池无直接关系。根据样品上燃烧的痕迹，我们推测发热源来自于电池本体之外，很大声可能存在其他外在因素引起发热问题。我们会连同客户急需密切关注本公司产品在市场上的使用状况。”
ATL是三星Note 7手机电池的重要供应商之一。
2016年9月25日，三星电子宣称，该公司已经将在韩国本土市场恢复销售Galaxy Note7智能手机的日期推迟了三天，至10月1日。此举旨在适应该公司当前在韩国市场加速召回有问题的Note7手机之局面。三星原定于9月26日恢复Galaxy Note7在韩国本土市场的销售，但因召回进程未能达到预期，因此在将恢复销售时间推迟至9月28日后，如今又推迟到10月1日。
2016年9月，用户在网上披露了第四起Note7爆炸事件。据网友“不老的老回”发文称，其在京东购买的国行版三星Note7在充电时发生了爆炸，这被认为是Note7在中国的“第四炸”。该网友描述，他的Note7是从京东购买的，25日到货。在使用原装的充电器和数据线进行充电过程中，突然感觉手机变鼓，与此同时，一股黑烟喷到手指上，有些烫。当时他把手机扔到了面前的MacBookPro电脑上，手机就在电脑上烧起来了。
2016年9月29日，购买三星Note7手机的深圳消费者周李久因担心手机存安全隐患，要求退款赔偿遭拒，一纸诉状将惠州三星电子有限公司和手机销售方告上法庭。福田区人民法院已受理此案。
2016年10月8日，美国电信巨头AT&T正在考虑是否彻底停止销售三星Note 7手机。AT&T预计很快会做出是否永久性停售Note 7的决定。AT&T是美国最大电信运营商之一，如果AT&T永久性停售Note 7，或将引发其他运营商也永久性停售该手机。
2016年10月，三星电子表示，要求所有合作伙伴停止销售和置换Galaxy Note 7手机，并要求NOTE7用户关机，停三星中国推Note7换机细则止使用，包括持原装手机和已完成更换的用户。同月，在国家质检总局执法督查司进行约谈和启动缺陷调查情况下，三星(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自 2016年10月11日起，召回在中国大陆地区销售的全部SM-N9300 Galaxy Note 7数字移动电话机，共计190984台(包含2016年9月14日公告首次召回的1858台产品)。
美国当地时间2016年10月13日，三星电子与美国消费产品安全委员会(CPSC)宣布召回在美国销售的全部三星Galaxy Note7产品，规模达到190万部。
2016年10月14日，三星官网贴出了更详细的召回声明，包含了手机配件的召回以及换购的补贴。
根据新的声明，选择Galaxy Note7退货的消费者将拥有200元补贴;选择退货后购买Galaxy S7 edge/S7的消费者将获得600元补贴(含退货补贴200元);另外具体的配件产品需要到购买原途径进行退货。
2016年12月5日，第三方承包商Instrumental发布了关于Note 7电池爆炸的调查报告，表明是因为手机本身的“激进设计”所导致的。
2017年1月23日，韩国三星电子公布Galaxy Note7爆炸原因。从结论上来讲，Galaxy Note7燃损的原因在于电池。其中，电池A主要是因为负极板受到挤压所致，而电池B由于铜箔融化，则是真正的事故源头。此外，还有一部分电池被发现没有使用绝缘胶带。
