川航27分钟生死线：生命高于一切

川航27分钟生死线

“我往旁边看时，发现副驾驶的身体已经飞出去了一半，半边身体在窗外悬挂，还好他系了安全带。但由于当时飞行速度已达到时速300公里，无法实现。此时，机身在迅速下降，速度也在增加。

此时，飞机时速达800多公里，且处于高空。风挡玻璃脱落后，驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度，大多数仪表都已失灵。“每一个动作都变得十分艰难。”

“第一时间非常恐惧，当飞机能在自己操控之下时，就不恐惧了。”

飞机急速下降，不停闪出电影中飞机冲出跑道的场景，不断回忆以往乘坐飞机时，飞机平稳的降落，着地时的感受。

后来，民航局通报称，根据掌握的调查信息，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。

剧烈的震动过后，机舱骤然变暗，紧接着是漫长的寂静。直到备降成功，此刻想嚼着槟榔，抽一支烟，写一封遗书，可反反复复，他都没能想好内容。

飞机还在下落，稍微平稳了，“我清晰的看到飞机下方不到一公里处的冰山，直到接近成都，窗外可以看到错落的房子，才感受到希望迎面扑来。