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澳大利亚宣布再召回110万车辆 高田气囊在全球已致18死180伤

GuoMeng

运输机行业风险投资态势及投融资策略指引


高田气囊召回车型

澳大利亚宣布再召回110万车辆  高田气囊在全球已致18死180伤

澳大利亚宣布再召回110万车辆

据外媒报道,当地时间5月28日,澳大利亚宣布再次召回110万辆配有高田安全气囊的车辆。至此,澳大利亚史上最大召回规模已经接近400万辆汽车。

据报道,气囊内含有的硝酸铵若长时间暴露在高温、潮湿的环境下会变得极不稳定,从而存在爆炸、金属部分碎裂溅向司机与乘客的可能,从而导致伤害。据报道,高田气囊在全球已经导致18人死亡、180人受伤。

此前,澳大利亚就曾要求包括奥迪、福特、大众和丰田在内的汽车制造商在2020年12月31日前更换将近300万辆汽车的安全气囊。如若未能完成,则将面临110万澳元(约857,000美元)的罚款。

5月28日,澳大利亚消费者和竞争委员会称,随后将召回另外110万辆汽车,但是并没有给出具体日期。澳大利亚财长助理Michael Sukkar表示,此次召回车辆的车主将被直接告知部件更换时间表。

随着最后期限的日益接近,汽车制造商的压力也在日益增加。本月早些时候,美国汽车安全机构称,共有12家主流汽车制造商未能在2017年12月完成更换任务,因此将与这些汽车制造商进行面谈。

高田气囊事件不仅造成了汽车行业史上最大规模召回,更是直接造成了高田公司的破产。去年,高田公司申请破产。今年4月,均胜电子旗下子公司均胜安全系统公司成功完成收购日本高田资产。此次收购的是除硝酸铵气体发生器业务(PSAN)以外的主要资产,收购价为15.88亿美元。

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天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划。因配件供应原因,决定自2018年5月23日起,分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车,共计313712辆。具体如下:

(一)天津一汽丰田汽车有限公司自2018年5月31日起,召回2013年1月4日至2013年12月31日期间生产的部分花冠EX汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为147418辆;

(二)天津一汽丰田汽车有限公司自2018年6月30日起,召回2013年1月4日至2013年12月31日期间生产的部分卡罗拉汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为106045辆;

(三)天津一汽丰田汽车有限公司自2018年6月30日起,召回2013年1月9日至2013年7月27日期间生产的部分威驰汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为1859辆;

(四)四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司自2018年6月30日起,召回2013年1月8日至2013年7月10日期间生产的部分卡罗拉汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为39196辆;

(五)广汽丰田汽车有限公司自2018年5月23日起,召回2013年1月4日至2013年8月29日期间生产的部分雅力士汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为10482辆;

(六)广汽丰田汽车有限公司自2018年5月23日起,召回2015年12月26日至2016年2月20日期间生产的部分领志汽车(部位:驾驶席空气囊、副驾驶席空气囊),数量为13辆;

(七)丰田汽车(中国)投资有限公司自2018年5月31日起,召回2013年1月7日至2014年12月24日期间生产的部分进口埃尔法汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为8699辆。

据了解,本次召回范围内车辆驾驶席、副驾驶席的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及的空气囊零部件,以消除安全隐患。

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