5号台风风速相当特快火车速度

5号台风最新消息，风速108公里/时相当特快火车的速度。今年的第5号台风马力斯又加速了，根据今天也就是10日11时的消息，台风马力斯现在位于台湾省台东市东偏北方向约1090公里的西北太平洋洋面上，中心风力已经加强到了11级，风速约风速108公里/时。

加强之后的马力斯速度有多快?这么说吧，马力斯现在风速108公里/时相当特快火车的速度。

我国火车时速一般多少?一般的一辆T字头的特快列车全程平均也就是90~110公里/时的速度。普快和快速K字头的最高限速120km/h,时际上全程平均时速70~90公里/时。所以现在台风马力斯的速度还赶不上高铁的速度，但是超越普快是绰绰有余的了。

普快和快速(K字头)最高限速120km/h,时际上全程平均时速70~90

特快(T字头)最高限速140km/h,全程平均约90~110

直达特快(Z字头)最高限速160km/h,平均120

根据中央气象台的消息，今天10日11时，今年第5号台风“马力斯”(热带风暴级)，中心位于北纬25.7度、东经131.4度，也就是距离台湾省台东市东偏北方向约1090公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力11级， 30米/秒(约108公里/时)，中心最低气压980 hPa百帕，七级风圈半径 东北方向250公里;东南方向450公里;西南方向400公里;西北方向200公里

十级风圈半径：东北方向80公里;东南方向100公里;西南方向100公里;西北方向80公里。

预计，“马力斯”将以每小时40公里左右的速度向东北方向移动，强度维持。

传奇台风泰培

现在的马力斯风速并不算很快，历史上有一个传奇台风风速能超过高铁动车的时速。

地球纪录上最强的热带气旋是1979年10月12日的台风泰培(Typhoon Tip) 。

1、扰动发展期

1979年10月初，季风槽十分活跃，其范围亦很广阔。南海至西北太平洋东经180E有三个扰动，之后都发展为热带气旋，由西面数起，分别是Sarah, Roger, Tip，Roger的扰动处于北纬10-20度，是三个扰动中最北的一个，最南的就是Tip的扰动。Tip的扰动最初受Roger的扰动影响，发展极不稳定，路径亦不规则。10月4日，联合台风警报中心对Tip的扰动发出「热带气旋形成警报」(TCFA)。Roger已增强为热带风暴;日本方面于10月4日下午定Tip的扰动为热带低气压。

2、气旋发展期

刚形成的热带低气压由4日-8日都受庞大的热带风暴Roger影响，路径极不规则，刚强速度缓慢。Roger在7日以热带风暴强度转化成温带气旋，热带低气压才脱离Roger的抑制，并增强为热带风暴，然而并命名为Tip，泰培。

泰培的出现令联合台风警报中心对其非常关注，因为其路径可能横扫联合台风警中心总部所在地，关岛。泰培向西北移动并于8日傍晚增强为强烈热带风暴，结果，泰培于9日傍晚，以强烈热带风暴强度横过联合台风警报中心的所在地以南约45公里处掠过。不久后，泰培增强为台风，副高范围很大，令泰培的幅散强得很。