

据泰国媒体报道,9日,泰国观光与体育部紧急召开会议,批准普吉船难赔偿预算共计6390万铢(约合人民币1277万元),遇难者每人赔偿100万铢(约合人民币20万元)。
观光与体育部常务次长蓬帕诺9日召开新闻发布会表示,外籍游客赔偿基金管理委员会紧急召开会议,以研究普吉船难伤亡人员赔偿内容。会议批准6390万铢赔偿预算用于帮助普吉船难事件死伤者。
具体内容包括:1、遇难者每人赔偿100万铢;2、受伤游客医疗费用每人不超过50万铢,目前有10人;3、心理治愈费用,每人2万铢,目前共计74人;4、旅程因事故突然中断,每人赔偿2万铢。
蓬帕诺还说,这些赔偿措施可以算是赔偿基金的最高赔偿金额,因为普吉船难事件导致40多名中国游客遇难非常严重。加上这起船难由自然灾害引起,因为南部西侧气象中心已经发布预警提醒当地民众有暴雨天气,目前也已经公布普吉为暴雨灾区,目前获悉有3家旅游公司取消行程。
观光与体育部部长讪迪表示,观光与体育部已经派出200名人员前往各个普吉船难服务中心,为船难伤亡游客的家属提供帮助。此外,普吉酒店业者协会、泰国旅游业协会(ATTA)共同为伤亡游客家属免费提供住宿。
至于运送遇难者遗体回国事宜,由保险公司负责,因为根据资料获悉这些游客全都在所属的旅游公司购买旅游保险,保险赔款每人100万铢。政府赔偿预算已经加上保险赔偿金额,以便不重复。
此外,旅游厅还准备研究游船设备及救生衣是否达标,目前仍没有相关法律处罚使用不达标救生衣行为。至于失事的游船公司是否涉及“零团费”,根据旅游厅初步调查结果显示为合法注册,但是仍需要对游船公司的财政等相关数据进行检查。
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泰媒:普吉岛沉船事故暴露出我们的冷漠
7月5日下午5时45分左右,泰国两艘游船在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。截至8日,已确认41人遇难,所有遇难者皆为中国游客。泰国媒体人普伦佩特•阿塔克9日在《曼谷邮报》网站刊发评论文章《普吉沉船事故暴露出我们的冷漠》,他认为这起悲剧与其说是天灾,不如说是“人祸”。
作者认为,沉船事故在一定程度上被泰国溶洞救援行动抢走了关注度,但我们不应当让这起悲剧逃离公众监督。“这起沉船事故牵涉到众多外国游客,会影响到泰国的国家形象和旅游业,尽管如此,我仍然想要引起公众对此事故的关注。在我看来,如果有人小心一点,人员损失完全可以避免,这比任何经济上的连锁反应都让我感到更加难过。”
“与其他人一样,最初听到沉船事故发生时,我马上产生了一个疑问‘为什么游船运营商没有取消出海呢?’”作者称,泰国当局坚称事发当天发出了天气警报,是游船上的船员“没能注意到天气警报”。如果当时取消了出海行程,结果将截然不同。退一步讲,哪怕游船运营商能够提供安全性能更强的救生衣,遇难人数可能也会比现在少。有专家表示,倾覆游船上的救生衣适用于潜水,但无法适用于恶劣的海洋环境,因为救生衣很容易滑落。
很多人可能会谴责是游船运营商的贪婪导致了这起悲剧,因为取消行程意味着金钱损失;还有人猜测船员可能只是想要让游客开心,因为游客通常只在普吉岛待几天,如果取消出海他们会感到很失望。可是,不论原因如何,7月5日发生的沉船事故暴露出泰国政府官员的失误,在他们的监管之下,竟然有鲁莽大意的人轻率地对待游客的生命。于是,眨眼之间,开心的假期变成了可怕的噩梦。
事实上,类似的事故并不是第一次发生。还记得2016年9月在泰国大城府发生的游船超载翻覆事故吗?那起事故造成28人遇难,当时也引发社会各界对于游船安全的反思。但反思很快消失不见,承诺的补救措施也没能兑现。“我不敢想象,如果这种‘等待灾难发生’的文化继续持续下去,我们未来还需要承受多少‘不必要的损失’。”