人人车CEO李健:技术如何赋能万亿级市场

7月10日消息，第十七届中国互联网大会在北京国家会议中心举办，人人车创始人兼CEO李健出席中国互联网独角兽高峰论坛，并在会上进行了主题为《技术如何赋能万亿级市场》的演讲。李健从中国庞大的汽车保有量和快速增长的二手车市场规模出发，强调技术创新在进一步驱动二手车行业发展中的重要作用。

李健表示：“在庞大的汽车保有量背后是可预见的二手车交易规模，伴随着人们对于二手车消费观念的转变，以及全面取消限迁在内的各项利好政策，中国的二手车交易和流通有了更大的想象空间，而大数据及人工智能技术将为行业提速增效提供更加有力的支持。”

人人车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。创始人是李健。

人人车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验。平台仅上线六年10万公里内的无事故个人二手车，在这里，卖家可以将爱车卖到公道价，买家可以买到经人人车专业评估师检测的真实车况的放心二手车。同时针对买家，人人车还提供14天无理由退车、一年2万公里核心部件质保等一系列售后保障。

2018年3月1日，人人车与滴滴出行达成合作协议，双方将为滴滴平台上的车主提供包括二手车、新车在内的车源和用车解决方案。4月26日下午，人人车宣布，已获得3亿美元新一轮投资。

据了解，人人车从2014年以C2C模式为入口布局二手车市场，截止目前月均上架车源量达到32万辆，平均每天上架超过1万辆。李健提到，“依赖于自主研发的‘Pegasus’定价系统，人人车已经实现二手车定价系统化、技术化，提高了人人车的整体运营效率。”

另外，李健认为二手车交易虽然是一个重决策、低频率的消费行为，但是用户的整个决策过程却是一个高频地获取、浏览、对比信息的行为过程，此时技术的作用就在于利用大数据来分析用户的浏览行为，发现他们的兴趣和喜好，预测他们潜在消费倾向，进而锁定用户需求，实现精准推荐，缩短用户的决策周期，进而提升流通效率。可以预见，技术创新的作用在未来二手车行业的竞争中将更加凸显。