东航混改：引进两家战略投资者

东方航空宣布引进两家战略投资者。

7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.42亿A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。这是东航深化国有企业改革、发展混合所有制经济、推动国有资本做强做优做大、加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的一项战略决策。

“这是东航深化国有企业改革，发展混合所有制经济，推动国有资本做强做优做大，服务国家战略，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业而作出的一项重大战略决策。”对本次定增，东航方面作如上评价。而在民航业人士看来，“东航引进上海地区的吉祥航空入股，可共同开发区域市场资源，并以股权为纽带展开更深层次的合作。”

东航此次引入的两家战略投资者，一家来自民营资本，一家来自国有资本，体现了国有资本和非公有资本的相互融合，不仅放大了国有资本功能，提高国有资本配置效率，同时为推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展奠定了良好基础。

本次资本项目的募集资金将主要用于引进B787、A350等先进机型，以扩大东航机队规模、优化机队结构，增强主营业务的核心竞争力。

截至2017年底，东方航空运营637架客运飞机（其中包括托管公务机10架）组成的现代化机队，主力机型平均机龄不到5.5年，是全球大型网络航企中最年轻、最精简的机队之一。作为天合联盟成员，公司的航线网络通达全球177个国家或地区、1074个目的地。

据国泰君安研报测算，在吉祥航空与东航共飞的前15大上海航线，吉祥航空平均市场份额12%，东航份额为40%，二者合计超过52%。前述民航业人士告诉记者：“常规来说，主打廉价航空的公司会倾向选择一些偏远航线，这恰是大型航空公司较少布局的业务通道，东航和吉祥航空的合作很可能会侧重这一点，正好也是东航目前需要发力的方面。”

东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。双方以资本为纽带，结成战略合作关系，未来将释放出更多的合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络，更好地服务旅客和满足社会公众的出行需求。