国航飞机急降罚单 民航运输总周转量首次突破千亿吨公里

7月17日，民航局召开了安全电视电话会议，通报了民航局安委会对近期发生的3起严重不安全事件的处理决定，其中包括对7月10日的“国航CA106副驾驶吸电子烟致航班紧急下降”事件。决定削减国航总部737总飞行量的10%航班量，吊销飞行员执照。

民航局处罚“国航飞机急降”民航局处理决定如下：国航股份安全整顿3个月，限期整改;吊销机长航线运输、商用执照，不再受理;吊销副驾驶(在座)商用执照，不再受理;吊销副驾驶(观察员)商用执照6个月，停飞24个月;吊销签派员执照24个月;国航罚款共计5万元;削减国航总部737总飞行量的10%航班量，每月削减5400小时。经民航局安委会研究决定，将立即在全行业开展为期3个月的安全大检查。

氧气面罩脱落，飞机紧急下降7000米，好在飞机最终安全落地。那么，当时飞机上究竟发生了什么?空中惊魂!飞机突降7000米7月10日，一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班，在飞行过程中发生紧急下降。据民航东北地区管理局通报内容，该航班在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22时31分在大连机场安全落地，机上153名旅客， 9名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。

据一位机上乘客讲述，当时CA106航班刚刚飞过揭阳后，空乘推出小车，刚刚开始准备机上服务。这时广播说，飞机因为失密造成失压，正在紧急下降。约19时40分，氧气面罩全部脱落。该乘客称，“当时我看手机的GPS，高度从(约)11000米降到了(约)4000米，而且还在往下降。”机组接受民航局相关部门调查7月11日，一则与该航班相关的网传通报开始传播。网传通报内容显示，7月10日，由香港飞往大连的国航CA106次航班，因“机组预在驾驶舱吸烟”，误把双组件当成再循环风扇关闭，导致客舱释压。随后，机组发现增压不可控，立即宣告Mayday，飞机由约10600米紧急下降至约3000米，期间旅客氧气面罩释放。(据了解，Mayday是国际通用的无线电求救呼号。在民航界，Mayday是一个极其敏感的词汇，一旦出现在无线电通讯中，则意味着某架飞机已经遇到了实质性威胁生命的危险情况。)

事发航班上乘客手机拍摄对此，7月11日晚，国航在官方微博回应表示，针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。

民航局：航班急降因副驾驶吸电子烟所致7月13日，民航局举办例行发布会表示：7月10日，国航737-5851号机执行CA106香港至大连航班，机组在广州区域上空误把空调组件关闭，导致座舱高度告警，机组按紧急释压程序处理，释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后，机组发现问题不对，恢复了空调组件。经过初步调查，系副驾驶因吸电子烟，防止烟到客舱，在未通知机长的情况下，实际上想关循环风扇，错误地关闭了相邻空调组件，导致客舱氧气不足，客舱高度告警。

1月17日上午，民航局例行新闻发布会召开，民航局相关负责人介绍安全运行、运输生产等情况。据初步统计，民航行业2017全年实现运输飞行1059.7万小时，通航飞行80.8万小时，分别比上年增长11.6%和6.2%，未发生运输航空事故。我国航空公司全年运输总周转量首次突破千亿吨公里，达到1083.1亿吨公里，同比增长12.5%。我国航空公司共完成旅客运输量5.52亿人次，增速较去年提升1.1个百分点，完成货邮运输量705.8万吨，同比增长5.7%。

截至目前，我国民航运输航空连续安全飞行88个月、5682万小时。连续15年保证空防安全。2017年，我国航空公司运输总周转量保持了两位数快速增长，全年运输总周转量首次突破千亿吨公里，达到1083.1亿吨公里，同比增长12.5%。

在航空客运市场方面，2017年，我国航空公司共完成旅客运输量5.52亿人次，同比增长13.0%，增速较去年提升1.1个百分点。其中，国内、国际航线分别完成4.96亿人、0.55亿人，同比分别增长13.7%、7.4%;在航空货运市场方面，2017年航空货运市场总体保持平稳增长态势，我国航空公司共完成货邮运输量705.8万吨，同比增长5.7%。国内、国际航线分别完成483.7万吨、222.1万吨，同比分别增长1.9%、15.0%，国际航线货运增速始终高于国内航线。

与此同时，截至2017年底，全国颁证运输机场229个，全年新增机场11个，千万级机场达到32个，比上年底增加4个(太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场)。

截至2017年底，民航全行业机队规模达到5588架。其中，运输飞机为3296架，比上年底增加346架，通用航空器为2292架，比上年底增加196架。