伦敦回应空调车是怎么一回事？

英国近日气温居高不下，要坐地铁的伦敦市民也不好过，一些没装冷气的车厢温度直逼40℃。但再等12年才能坐上空调车的消息，让伦敦地铁中央线乘客的心彻底“凉”了。

英国热浪已持续数周，伦敦部分地铁因未装冷气，车厢内温度逼近40℃，面对民众不满，伦敦交通局回应称，空调列车要到12年后才能上路。据报道，地铁中央线推特日前举办活动让上班族提问，有网友表示，他每天要付6.8英镑车票钱，却必须忍受40度高温，而且车厢内的气温已经对老人和小孩造成危险，究竟有没有处理这个问题?

对此，伦敦交通局回应民众称，会加强目前列车的通风状况，但空调列车要到2030年才能换新。有网友接着反问，在2030年之前可以先把车票降价吗?对此，伦敦交通局没有回应。报道称，最热的是贝克卢线，7、8月平均温度分别是30.87度与30.3度。最繁忙、温度第二高的中央线7月平均车厢温度是30.6度，其中有超过75辆列车在1992年制造，车龄已超过25年。

报道指出，中央线“过热”的问题，除了车箱拥挤、窗户狭小外，列车74公里的路程就要停靠49个车站，频繁煞车也导致行车中的温度上升。

中央线列车成了“行走的火焰山”，一名海峡隧道工程师曾解析过“冷却”中央线难在何处。

据报道，这些深处的地铁隧道埋在伦敦的黏土下面，后者同时是一种隔热材料。

“多年来，列车的热量都渗入黏土当中，吸热效果变差，无法吸收更多热量。20世纪初只有14℃的隧道，现在局部已经达到了30℃。”

再加上列车、引擎、电力和辅助系统的运转，情况变得愈加混乱。

夏天空调多少度最舒服

一、以人体舒适温度为佳

当环境条件为温度25℃，相对湿度50%，气流速度0、15米/秒时，人体处于最正常最理想的热平衡状态，也就是说，感觉最为舒适，反应最为良好。

实际上，人体所感觉到的有效温度，比室内空气的温度要相应略低一些，一般约低1~2℃，即空调的送风温度虽然略为高一些，但是，人体实际所感觉到的温度并没有那么高。因此，空调的控制温度调整到27℃左右，这时人体的感觉将更为舒适。

二、温度设置要有利于健康

夏天开空调时，室内与室外的温差不能太大，一般在5℃～10℃为宜。如果温差过大，使人进出时经受气温骤变，容易患感冒等病。

夏天当室内温度调控得过低，如20℃以下，人们长期生活和工作在较低的室温中，就会引发多种不适症，有人会出现下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛。