蔚来汽车正式递交IPO申请 拟融资18亿美元

据国外媒体报道，美国时间周一，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO招股书，申请首次公开发行美国存托股票(ADS)。

该公司预计将在纽交所上市，其交易代码为NIO，并已聘请摩根士丹利(Morgan Stanley)、高盛(Goldman Sachs)和摩根大通(JP Morgan)担任其此次IPO的承销商。

蔚来汽车将此次IPO的筹资目标定为18亿美元，不过一家公司在提交IPO招股书时所列出的计划筹资额是用来计算预期费用，将在随后提交的申请文件中更新更可靠的数字。今年早些时候的报道称，蔚来汽车已秘密在美国提交了IPO申请书，并希望筹资至多20亿美元。

招股书中披露，蔚来目前运营中实为负现金流，最近才开始产生收入并且没有盈利。具体来看，截止2018年6月30日，蔚来汽车在2016年、2017年、2018年6月30日的净亏损分别为人民币2,573.3百万元，人民币5,021.2百万元及人民币3,325.5百万元。招股书坦陈，这种情况未来可能仍将继续。

另外，在招股书中，李斌发布了一封公开信，表示为激励用户热情和对蔚来的支持，承诺愿意用5000万股蔚来股票于用户建立更深层次的联系。而这5000万股份占到李斌所有拥有股份的约三分之一。

李斌在信中表示：“我们用户的热情和支持激励我进一步思考如何在NIO和用户之间建立更深层次的联系。经过长时间的仔细考虑，我计划在未来的适当时间将我所拥有的5000万股NIO股份（占我所有实益拥有的NIO股份的约三分之一）转让给信托。虽然我将保留转让给信托的股票的投票权，但我会让NIO用户讨论并提出如何利用这些股票的经济利益，通过某些机制在未来实施。我相信这种信任安排进一步推动了NIO追求我们成为用户企业的原始愿望，并将加深我们与用户的关系。”

李斌还在信中提到蔚来价值观的四大关键词：诚实、关心、愿景、行动。李斌表示：“通过执行我们的愿景，只做我们所信仰的事情并建立信任。我们迅速而有目的地行动，积极预测用户的需求并为我们的业务创造机会。”

该公司刚刚公布今年的营收，报告称，在2018年上半年，其来自汽车销售的营收为670万美元，总营收为700万美元，而亏损逾5亿美元。2017年，该公司报告当年亏损7.588亿美元。

蔚来汽车专注于高端电动汽车，曾多次被拿来与特斯拉进行比较。在提交给美国证监会的首份IPO申请书中，蔚来汽车曾13次提到特斯拉。

蔚来汽车成立于2014年11月，2016年发布千万元限量款电动汽车EP9，2017年发布电动汽车ES8，价格约50万元，并于近期交车。财报透露截至2018年7月31日，蔚来已经交付了481辆ES8，总预订数超过17000辆。在这些预订中，约有12000辆缴纳了预定金。