
22日下午,随着第一辆克隆出租车被拆解完毕,约400辆克隆出租车的集中销毁工作正式启动。
作为城市交通营运的一个多年顽症,克隆出租车一直以其以假乱真的外观,上演着一幕幕绕道多收费、偷换假发票、偷换交通卡、假币偷换真币、盗抢乘客行李、侵犯乘客人身等各类违法犯罪恶行,令人深恶痛绝,侵害市民生命财产安全的同时,还严重损害了出租汽车企业声誉和城市形象。

克隆出租车是指外观上以假乱真的仿造出租车,多年来一直是城市交通运营的顽疾,屡次出现克隆出租车绕道收费、偷换交通卡、假币偷换真币、盗抢乘客行李等违法犯罪行为。近年来,上海市各级交通执法部门联合各级公安等部门,通过全市性每月不少于2次、区域性每周不少于2次的联勤联动整治机制,末端执法与源头打击并重、街面查处与精准打击并举的创新执法手段,整治社会影响恶劣的克隆出租车等非法客运行为。
高压严打持续进行 全力决战中国国际进口博览会倒计时
为维护市民群众和正规出租汽车从业人员的合法权益,近年来上海市、区交通执法部门联合上海市、区公安等部门,通过上海全市性每月不少于2次、区域性每周不少于2次的联勤联动整治机制和末端执法与源头打击并重、街面查处与精准打击并举的创新执法手段,有效运用“亮灯执法”“大数据分析”,成功查处了一系列社会影响恶劣的克隆出租车案件,形成了对非法网约车、克隆出租车等非法客运的高压整治态势。据统计,自2015年以来,执法部门已累计查获克隆出租车2245辆,年均查获克隆出租车640余辆。
为保障首届中国国际进口博览会顺利召开,净化市场环境,上海市执法部门持续发力。上半年共查获“四轮车”非法客运案件4961件,其中查处“克隆出租车”340件、“网约车”非法客运3606件。上海交通执法部门累计对网约车平台开出罚单173张,累计罚款金额382万。
重点突出三个方面 进一步有效开展非法客运整治
销毁仪式后,上海市联席办召开了2018年整治非法客运工作中途推进会。会议要求各单位重点突出三个方面,继续保持非法客运高压严打态势:
一是强化科技应用、优化执法勤务,确保重点区域非法客运“零容忍”。充分运用大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术、新手段,不断强化对“克隆出租车”、非法客运“黑车”的发现机制。
二是研究源头管控,完善硬件投入,挤压非法客运空间。研究强制报废机制、机动车电子车牌、停车场车辆识别联网比对等措施进一步加强克隆出租车源头管控和制假、贩假窝点源头打击。
三是加大宣传力度,扩大社会效应。走进学校、社区、车站等场所,通过电视、电台、报纸等途径,加大宣传报道力度,引导市民拒乘黑车。鼓励市民社会参与,市民可通过110、12345市民热线和12319城建热线,积极举报克隆出租车线索,配合交通执法部门及时查处。
如何辨别真假出租车呢?
1.GPS亮不亮。只有正规车的GPS车内终端可以工作,克隆出租车的都只是个摆设,有些甚至都没有安装,这个黑色的终端安装在方向盘左侧。
2.车新不新。南宁市出租车只能使用6年,所以普遍车辆较新,很少能见到残破的车辆,而克隆出租车基本是淘汰车辆改装,普遍较旧。
3.顶灯是否一致。克隆出租车目前顶灯后屏广告与正规车无法同步,有一些克隆出租车顶灯也无法正常亮起。
4.正规出租汽车均使用由国家税务局统一印制的机打发票,发票上有该服务车辆车牌号码及所属企业统一社会信用代码、服务监督电话等信息,并统一盖有“南宁市出租车行业发票专用章”,而克隆出租车的计价器无法打出发票,市民也可通过计价器机打发票辨别是否是乘坐到了克隆出租车。
5.克隆出租车的收费普遍高于正规出租车,计价器跳转速度不正常,且存在绕道、议价等行为。