多地约谈滴滴 最严或可直接下架 河南启动滴滴整改措施

浙江乐清20岁女孩乘“滴滴”顺风车被杀害事件引发持续关注。最新消息，8月27日，乐清市人民检察院对“女孩滴滴顺风车遇害案”犯罪嫌疑人钟元，以涉嫌抢劫罪、强奸罪、故意杀人罪依法批准逮捕，而这次恶性事件距离空姐被杀案仅110天，网约车平台“滴滴”再次被推至风口浪尖。

事件发生后，交通运输部立即启动约谈“滴滴”程序，要求全国范围立即整改，这两天，全国各地监管部门开始对滴滴进行约谈。不完全统计，已有北京、天津、南京、广州、深圳、天津、长沙、海口、重庆、苏州、贵阳等十几个城市监管部门对滴滴进行了约谈，并提出整改要求。目前，全国已有10个以上城市对滴滴平台进行了约谈。

根据相关媒体报道，各地约谈内容大同小异，大多都是从顺风车、快车等业务提出具体整改措施，要求滴滴等网约车平台要全面排查平台存在的安全隐患，清理不合规驾驶员和车辆，加快推进网约车合法化进程。其中，深圳在约谈中明确指出，如滴滴公司仍拒不整改或整改不到位，将采取app下架、停止互互联网服务整顿等措施。

济南：不合格车辆照样跑 司机摸清执法规律

早在7月31号，山东广播电视台闪电新闻就推出特别策划——“8月1号网约车还能一键出发吗?”其中的背景是，今年2月1号，《济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》开始实施，按照细则，网约车要想正常运行，网约车平台、网约车辆、网约车司机都要有证，即《网络预约出租经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》，并规定了6个月的规范过渡期，8月1号规范期结束，不合规车辆将不允许上路，济南城市公共客运管理服务中心从8月1号开始对不合规车辆实施严查，7月31号晚，“滴滴”“易到”在济南依然没有拿到平台营运证，8月1号将面临严查停运。

事实上，从8月1号开始，济南市客管中心稽查人员就联合公安部门在济南站、济南西站、二环西路、张庄路等站点、路段开展多场稽查活动，8月1号一上午就有13辆网约车在济南西站、济南站台因不合规被查，但稽查的效果似乎并不理想。最近几天，记者从济南市中区玉函路、经十路、天桥区济泺路、二环东路等路段通过网约车平台打车，从打车的情况看，和平时情况没有任何区别，打车接单照样快，火车站、机场打车也不难，司机告诉记者，“查车不定时，没查的自然可以去，有查的能不去就别去。”通过采访、观察车辆，记者发现，济南街头不合规的司机、车辆依然满大街飞奔，“走走看吧，只要派单咱就跑呗，几个站少去就行了，这么多车，怎么查，更何况他们也不想查，要查直接从平台上不给不合格的车派单就是了。”一位司机表示。

更为尴尬的是，为了避免被查，一些车辆开始有意避开火车站、汽车站等地方，8月1号济南开始严查不合格网约车，当天中午，记者在济南西站尝试在滴滴平台打车，结果打了半个小时左右仍未成功，一位司机向记者道出缘由：现在软件上可以选择关闭汽车站、火车站、机场的接单，这几个地方今天有查车的，没几个人敢往那儿跑。一些司机的办法更为高明：提前和乘客说好是朋友，一看有稽查人员抓紧卸载软件，抓不到事实就没法核实。“执法必须有详实的证据，有时候网约车驾驶员和乘客沟通好，提前把账单结了，遇到稽查工作人员就说是送亲友，我们没法直接取证，有时候乘客急着赶路，不会配合你去写笔录，这样的话给执法带来很大困难。”执法人员告诉记者。

其次，根据济南市出租汽车行业百日专项整治行动相关方案，济南市要求网约车平台公司5月31日前清理完成轴距不符合许可条件的车辆，确保在7月31日前将所有不符合许可条件的车辆、驾驶员清理完毕，也就是说，公司要在前期对不合格车辆进行告知，从而自清一批车辆，在采访中，一些司机称并没有收到平台任何消息，网约车平台公司显然没有做到该做的，济南市客管中心副主任张健表示，平台公司根本没尽到义务，没有按规定将相关细则告知司机。

首汽约车济南分公司负责人纪春杰告诉记者，“首汽约车是济南首批拿证的网约车平台，前期清理了大量不合格车辆，想合法必须忍痛清理这些不合格车辆，这是我们的责任，目前，我们加盟车辆不合格的全清了。”

苏州多部门联合约谈滴滴出行

8月27号，针对最近网约车出现的恶性事件，交通运输部官方网站刊文“平台公司应当将“自责”落实到行动上”，文章指出，运输服务安全底线需要各方共同坚守，政府部门要对践踏法规和乘客合法权益的行为坚决严厉处置，绝不允许任何经营者打着“创新”的名头，挑战保障乘客安全出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到行动上，将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上，切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为，造成生命的凋谢，是对生命的藐视，更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”，筑牢防线、严守底线，才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。

苏州交通会同公安部门对滴滴出行苏州分公司开展联合约谈。约谈中，交通部门对滴滴出行平台上存在的问题，要求做好以下五点工作：一是严守安全底线，切实落实安全生产主体责任，把乘客人身财产安全放在首位;二是加速网约车合法化进程，即日起苏州地区滴滴平台暂停无证车辆和人员新注册业务，进一步清理存量不合规车辆及驾驶员，并于9月1日前上报苏州地区全合规化运营方案及时间进度;三是加快与市网约车监管系统数据对接，确保平台运营信息能够实时、全量、真实准确传送。数据未对接前，按规定报备所有营运车辆和人员信息，逾期不报备或者报备不完整的，将按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》进行处罚;四是明确私人小客车合乘原则，立即暂停苏州范围内顺风车各项业务，严禁利用合乘名义从事非法网约车服务;五是加快合法网约车亮证服务，APP和车内均能够显示驾驶员真实信息，方便社会监督。

河南多部门约谈滴滴 整改不到位将下架

28日下午，河南省交通运输厅、河南省公安厅、郑州市交通运输委员会、郑州市公安局联合对滴滴出行科技有限公司河南分公司(以下简称滴滴公司)相关负责人进行了约谈，要求其停止对未取得许可车辆派单，并清除平台上所有不合规车辆、驾驶员。与此同时，多部门还警告滴滴公司，如整改不到位将下架。

郑州市交通委要求滴滴公司全面排查整改存在的安全隐患，彻底解决平台上时有发生的虚假注册、违规派单等软件问题，禁止利用合乘名义从事非法网约车经营服务，停止对未取得网络预约出租汽车运输证和网络预约出租汽车驾驶员证的车辆派单，对已取得网络预约出租汽车运输证的车辆，滴滴公司应立即开展驾驶员和车辆绑定工作并注册报备。

深圳多部门约谈滴滴公司 整改不到位将下架APP

“共享单车、共享汽车、网约车……随着网络发展，共享经济正呈现爆发式的态势，较传统经济形态，虽然新颖，但无论如何它们都应该在法律监管之内，互联网绝不是法外之地，网约车监管是必须的，其次，从目前看，济南的新规目前还属于试行，试行期到2019年1月31日，这其中可以继续论证，但监管绝对不能流于空文。”山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭接受记者采访时表示。

笔者认为，网约车的出现确实极大地方便了人们日常出行，成为城市交通体系的有益补充。一方面是乘客的刚性需求，另一方面网约车从一开始就属于松散的自由化运营模式，车辆标准不高、司机多为兼职，一下子要约束起来似乎并不容易。但作为企业应该拿出应有的责任态度，从法律层面呵护这个行业，一部分司机虽然没有专职跑车的打算，但是进行相关法律法规学习并取得相关证件则是必须的。最近网约车恶性事件频发，可以预见，全国将迎来一轮网约车监管浪潮。