油价又上调，第10次上调了，你知道油价是怎么调的吗？

9月3日24时，我国迎来年内第17轮成品油调价时间窗口。记者从国家发展改革委获悉，按照现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高180元和170元。这也是年内国内成品油价第10次上调。

据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(8月21日—9月3日)，伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格震荡上行。平均来看，两市油价比上轮调价周期上涨3.19%。

伊朗原油出口减少、美国原油库存超预期下降、汽油消费增长等因素共同推动了国际油价震荡上涨。本次调价过后，2018年成品油调价呈现“十涨七跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调880元/吨、850元/吨。

此次油价调整具体为：每吨汽油上调180元、柴油上调170元。折合92号汽油每升上调0.14元，95号汽油每升上调0.15元，0号柴油每升上调0.15元。

卓创资讯分析师贾婷婷表示，随着美国对伊朗的制裁继续提振国际石油市场，预计下一轮成品油调价出现“连涨”的可能性较大。

看了那么多次的油调价，那究竟是怎么调价的呢？

我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(M-inas)，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。按照最近几年我国成品油率60%计算，原油成本占成品油价格比例在40%左右，炼化成本占到13%左右，物流成本占到15%左右，税负成本占到30%左右。