
9月23日7时,广州南站又一历史时刻!
首趟从广州南站开往香港西九龙站的“复兴号”列车驶出广州南站,仅需不到五十分钟后便可到达香港西九龙站,标志着广深港高铁香港段开通运营。

毫无疑问,对于广深港三地市民来说俨然是一个值得纪念的日子。首波游客前来体验全新的跨境旅程,并纷纷在列车车厢里合影留念。
广深港高铁的全线贯通,将大大缩短内地与香港特区的时空距离。这条高铁全长26公里,以隧道形式兴建,通车初期可直达内地44个站点。开通初期,每日计划开行127对列车,其中短途列车114对,长途列车13对。其中,香港往深圳北平均每15分钟一班,香港往广州南平均每30分钟一班。
厉害的是,广深港高铁采取“一地两检”自助通关。车站采用同层两检模式,即离港及抵港旅客均可在同一楼层内完成出入境手续,不用分来两层通关。此过程所需时间仅为十分钟左右。
可以想象,乘坐高铁从广州到香港往返两地已然成为市民的常态。铁路部门预测,到2020年左右,广深港高铁年均客流量将达8000万人次。
广深港高铁的开通对三地的利好与互通是不言而喻的。作为香港高铁的始发站西九龙站第一天启用,就开始有各地旅行团蜂拥而至,争相抢食高铁旅行市场。香港铁路有限公司常务总监金泽培表示目前国庆车票已售出约23万张。同时他也表示将在未来与中国铁路总公司合作,共同挖掘高铁市场。
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