电动汽车在高速公路上没电怎么办?新手开车上高速应注意什么？

在我国，时速低于70公里的汽车是不能上高速公路的。最低时速不低于60公里，并且按规定悬挂号牌的电动汽车，可以上高速。但是那种根本不挂牌子的电动助力车，是不能上高速的，严格来说都不能上普通道路。

驾驶电动汽车出行前要确认电量是否充足，行驶途中要注意续航里程，及时充电。目前，京津冀地区主要干道高速公路的服务区都配有自助充电站(桩)，充电的方式主要包括三种：

一是使用国家电网公司的充电卡插卡充电，操作较为简单，但需要提前购买充电卡;

二是使用“e充电”客户端扫码充电;

三是通过“e充电”的账号充电，需要在充电桩操作屏上输入账号和密码。如果在自助充电过程中遇到困难，充电桩或周边粘贴有紧急联系电话，可拨打电话请求援助。

新手上高速要注意什么?

1、控制车速。高速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时 公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢，会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。但如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶，还要视能见度开启雾灯。 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过30每小时，

2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时 米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。

3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。

操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏，有

4、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。

5、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后放置故障指示灯。