
我们小时候玩过的铝合金车,从肌肉跑车到宽体敞篷,全都是浓浓美国范;实事求是地说,我们对汽车的审美,其实完完全全来自对美式生活的向往。在被影视作品灌输“一家一楼一车”的美式生活图景之前,汽车对大多数中国人来说只是公共交通和生产工具,几乎没有多少中国人拥有“私家车”之梦。

众所周知,只要上升到B级车的领域,后轮独立悬挂都已是标配了,可是在国内畅销的A级车市场上,后边配独立悬挂的车,掰掰手指头确实能数清楚。今天介绍几台采用后独立后悬架的合资品牌SUV。
一、东风雷诺-科雷嘉
新车指导价:13.98-20.88万
首付4.58万
科雷嘉是名字你肯定不会陌生,因为它是大美女范冰冰代言的。外观方面:全新的科雷嘉拥有动感、时尚的外形。第一眼的感觉并没有被惊艳到,但只要你稍微认真观察,它的细节就会打动你。全新的科雷嘉外形数据如下:长度:4502mm,宽度:1836mm,高度:1622mm,轴距:2645mm。190mm的最小离地间隙,在一段轻度的越野测试下,也都相对足够和以之应付。
法国车一直以来给人留下的印象就是外观好看,当然也可以说个性,有着日产逍客兄弟车型之称的东风雷诺科雷嘉就是其中的一个代表。相比逍客,科雷嘉的车身线条更加柔美,视觉效果十分圆润饱满,但也不会给人感觉臃肿,再加上更加年轻的内饰设计,可以说是一台非常符合年轻人的精品SUV。
内饰方面,科雷嘉的规划科技感没有它的“老大哥”科雷傲那么激烈,但仍然颇具时尚感。1.2T车型的内饰对比高配车型主要是少了块7英寸的触控屏。表台的做工与TCe200(2.0L)高配车型保持了一直的水准,表面是软性的搪塑材料,边缘还有真的双缝线加以点缀。手动调节的织物座椅侧翼包裹性很好,虽然中央扶手箱提供了可前后移动的功能,但位置设计有些低,长途驾驶时对肘部的支撑还有进一步优化的空间。
在配置方面,科雷嘉采用的液晶主仪表是个不大不小的亮点,它可以选择几种不同的样式和颜色,也是能满足不同消费者的喜好和日常使用习惯,不足之处是液晶仪表反应不够快。
增加1.2T动力,是新款车型的最大变化之一。这款发动机相信大家也不陌生,目前在逍客上已经有搭载,最大功率86kW(117PS),在2000-2750转区间爆发出190N·m的峰值扭矩。参数上面来看,动力性能处于主流的水准。变速箱方面,目前1.2T车型仅配备6速手动变速箱。
从日常驾驶感受来看,科雷嘉平顺和舒适的底盘表现和逍客有一分相像,悬架的设定与同平台的逍客有差别,整体性更好,后多连杆式独立悬架让整车的行驶质感也更为优秀。2017款科雷嘉在安全装备方面也对比用心,对比旧款,科雷嘉的中高配车型新增了胎压监测功用,驾驭员能够实时检查胎压状况,防止过高或过低胎压带来的行车风险。
二、广汽菲克Jeep-自由侠
新车指导价:13.48-19.68万
首付4.17万
广汽菲克的Jeep自由侠还是为数不多的,在小型SUV领域中采用多连杆式独立后悬架的车型。自由侠开起来不像我们传统印象中美系那种粗矿的感觉,它与菲亚特500X出自同一平台,得益于源自欧洲的底盘调校,自由侠的行驶质感向来有不错的口碑。有韧性的悬架开着更像欧系车,这次四驱系统虽然加重了车身,但也令悬架的反应更沉稳。
从自由侠的外观来看,这呆萌的感觉就能俘获不少人的心了,毕竟我们都是要看颜值的。
曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”。除了出色的整体造型和活泼的配色外,自由侠的内饰还有一些有意思的小细节设计,例如副驾驶前侧辅助拉手、可以向前翻折的副驾驶座、后挡风玻璃上的小野人、模仿外挂军用油箱的X元素,这些小小的标识让它个性更足。
我们看自由侠的动力,2017款自由侠提供1.4T、2.0L两种动力,其中180T车型搭载1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩230牛·米,传动部分匹配6速手动或7速干式双离合变速箱,并只提供前驱车型;而180TS车型搭载一台2.0L发动机,其最大功率为155马力,峰值扭矩190牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并带有一套四驱系统。
三、广汽三菱-劲炫ASX
新车指导价:11.48-14.98万
首付3.44万
前部:采用最新家族式设计的前脸确实叫人眼前一亮,分段式进气格栅带有更多进口车的元素,更容易吸引年轻消费者的眼球。
劲炫ASX的内饰还是比较简洁,中控大屏幕显得特别突出。其实在整体内饰上,新款车型与老款的最大变化就在这块大屏上。方向盘和换挡杆部分是典型的三菱风格,换挡杆部位精致度比较高。双炮筒仪表盘,中间是彩色行车信息显示。内饰的设计感并不突出,但功能性较强。
内饰部分,劲炫ASX的中控台造型没有太多的设计感可言,各按键布局传统,上手无难度。驾驶平顺,操控一般。制动过程车身平稳易控,但ABS的调校需要适应。安全装备并不是太完备,没有ESP,也没有牵引力控制系统。2016款车型目前全是两驱,适合市区和良好道路情况下行驶。
动力方面,搭载1.6L和2.0L自吸发动机,与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱,2.0L车型采用三菱4B11型2.0升MIVEC发动机,在转速达到6000rpm时可输出123kW的最大功率。2.0L两驱百公里综合工况油耗7.5L-7.8L。1.6L车型,额定功率91kW,百公里综合工况油耗6.4L。