港珠澳大桥24日通车 港珠澳大桥有哪些世界之最？

港珠澳大桥24日通车

10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。国家主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大桥将在2018年10月24日正式通车，其中澳门口岸管理区及相关连接路提前在10月23日下午3点开放。随着港珠澳大桥建成通车时间越来越近，粤港澳大湾区建设进入了“快车道”。

据了解，港珠澳大桥是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，也是我国继三峡工程、青藏铁路之后又一项重大的基础设施建设项目，整个项目包括海中桥隧主体工程、香港连接线、香港口岸、珠海连接线、澳门连接线和珠海澳门口岸，总长约55公里，其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛。是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥。该工程从前期规划到完工历时十余年，其中大桥主体工程建设近九年。

港珠澳大桥建成通车后，将首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，极大缩短港珠澳三地间的距离。届时，珠海至香港的交通时间将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上，缩短到20至30分钟内。“港珠澳大桥彻底结束了香港与珠三角西翼的交通难题。”香港运输物流学会前会长梁刚锐表示，长期以来，香港仅可借深圳进入内地，路径过于单一，辐射大大打折。港珠澳大桥开通后，香港与珠江西岸各城市形成了紧密连接，为香港的产业转移提供了更大的空间。

“港珠澳大桥建成通车能够大大地增强珠三角区域经济竞争力。”中山大学港澳珠三角洲研究中心副主任袁持平表示，港珠澳大桥的建成可使珠江西岸与港澳三地率先形成统一市场，提高三地的经济结合度，使粤港澳大湾区成为世界上最具活力的经济区域之一。

未来，粤港澳地区的交通基建将进一步加密。广深港高铁、珠中江通道、虎门二桥、广州第二机场、珠三角干线机场、珠江口港口资源整合等，将有力支撑整个大湾区人流、物流、资金流、信息流等的互联互通和对外交流。

港珠澳大桥有哪些世界之最？

“最长的跨海大桥”、“最长的海底隧道”、“最先进的筑岛技术”……明天(10月24日)上午9点，被誉为桥梁界“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥将正式通车，这座从设计到建设完工前后历时14年的“超级”跨海大桥创下了多项世界之最，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。

港珠澳大桥全长55公里，包括三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。

据了解，港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥，还是目前世界上综合难度最大的跨海大桥。同时，港珠澳大桥有15公里为全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。

在海底隧道方面，港珠澳大桥同样创下了多项世界之最，港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里，是世界上最长的海底隧道，港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米，也是世界上最深的海底隧道。同时，港珠澳大桥还拥有最大的沉管隧道，其沉管隧道标准管节，每一节长180米，排水量超过75000吨。

在工程建设上，港珠澳大桥采用了世界上首创的深插式钢圆筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。每个圆钢筒的直径22.5米，几乎和篮球场一样大，高度55米，相当于18层楼的高度。其深水无人对接的公路沉管隧道同样堪称世界最大难度，沉管在海平面以下13米至48米不等的海底无人对接，对接误差必须控制在2厘米以内。