
据新华网报道,印度尼西亚交通部1日上午说,失事狮航客机的首个黑匣子已被成功打捞出水。
据《新西兰先驱报》报道称,1日,一名印尼潜水员在接受媒体采访时表示,潜水员已经将失事客机的黑匣子取出,并将其带回到了水面的一艘船上。

按美联社的说法,如果能定位失事客机机身,意味着离找到“黑匣子”更近了一步。黑匣子是驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器的俗称,可望在失事原因调查中起关键作用。
狮航公司的首席执行长拉斯迪·基拉那说,现在确定事故原因还为时过早。
据美联社早前援引印尼海军消息报道,印尼方面目前在水下32米处发现了一个长约22米的物体,疑似为29日失事的狮航JT610客机的部分机身。随后,搜寻人员在寻找失事客机的飞行记录器时,收到了脉冲信号。
29日,一架隶属于印尼狮航集团(LION AIR)的JT610波音客机在爪哇岛北部海域坠毁,造成机上189人全部遇难。这架客机当天早上6时20分从雅加达起飞,前往邦加槟港,起飞13分钟后与地面失去联系。
事故现场发现很多机身碎片,搜救部门官员说,已找到的遗骸分装至48个运尸袋、运往医院,等待接受身份验证,预计4至8天可得出结果。
黑匣子是什么东西?
所谓的黑匣子是飞行记录装置和驾驶室声音记录装置的总称,一般大型民航客机上均有这样的黑匣子。
黑匣子一般有两个,一个是数据匣--飞行记录装置,一旦飞机起飞,它便自动记录下飞机高度、速度、方向等情况的精确数据;另一个是音匣--驾驶室声音记录装置,它不仅能录下驾驶‘室室中驾驶人员的谈话、他们与地面的联系情况,还能把驾驶室中各种机械的可疑声响录下来。音匣有能够反复录音的特殊磁带,自动将超过30分钟的录音删除,因此,音匣能为人们提供飞机坠毁前加油站等地,都严禁烟飞机上的黑匣看你下次还敢来!
半小时内驾驶室的一切声响。黑匣子的外观其实不是黑色的,而是鲜艳的橘红色。如果飞机失事坠毁,这种颜色最易于引起搜寻者的注意。黑匣子呈四方形,用特殊合金制成,既可承受1 100℃的高温半小时之久,又可承受飞机爆炸时的勐烈撞击,而且不怕海水长时间的浸泡。
两个黑匣子都不是安装在驾驶室内,而是装在飞机垂直尾翼的底部,这是为了减轻飞机失事时它们所承受的撞击力。在飞机失事以后的30天内,黑匣子能够自动连续地发出电子信号--“声脉冲”,即使在距它所在的海底6 000米以外,也可探测到这种电信号,这样就为援救人员寻找飞机残骸提供了线索。
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