汽车轮胎更换步骤 汽车轮胎什么时候更换？

大部分车主更换轮胎也属于被迫更换，破损了、被扎、爆胎等情况发生后，才不得已去更换轮胎。但是这种被迫更换轮胎其实是一件亡羊补牢的事情，失效轮胎已经带来了危险。

汽车轮胎更换安装步骤：

将拧松的螺丝依次轻松取下，之后便可以把轮胎整体拿下，轮胎拆卸完成。

在内装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外情况。

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升得太高，就要将备胎举起，很费体力，最好有他人协助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。

在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，保证每颗螺丝受力均匀。

五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走，使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。

更换备胎的前提：车主要时时刻刻确保所驾驶的车辆是拥有备胎的，不要等到要更换时找不到备胎，而且要做好备胎的日常检查工作，使其状态良好。

轮胎到底什么时候应该更换了?

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己的判断来确定是否该更换：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。

如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度，也可以用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。

轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，但是可以肯定的一点是，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。

轮胎侧壁是最脆弱的部分，如果伤口，就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。

4、轮胎出现鼓包的话，不能继续使用。

什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车时爆胎是极容易出现的。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

不同的路况，车辆在行驶时出现的震动是不同的，车辆有一些抖动现象是正常的，但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动，就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话，也要注意尽快排查异常，因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。