
工信部、发改委等六部委印发《关于加强低速电动车管理的通知》(下简称“《通知》”),《通知》中明确提出:12月起开展低速电动车生产销售企业清理整顿、严禁新增低速电动车产能,建立长效监管机制。

这意味着,困扰行业多年的价格战和市场乱象,将正式被终结!并且,将对行业产生4大利好影响:
第一,低端企业即将被洗牌;第二,能够促进行业规范,提高生产门槛;第三,给低速电动车设置了过渡期,将促进现车销售;第四,剩者为王,优胜劣汰后,未来将是优质车企的黄金时代。
国六大规模提前,1亿辆燃油车或在两年内被禁止上路!
近几年,汽车数量急剧上升,尾气排放量达到了前所未有的高度,环境污染变的越来越严重。因此,保护环境,整治燃油车成为了当下最迫切的任务之一。
海南2018年11月1日进入国六实施阶段,据小伊了解,9月1日起,海南省已经停止销售非“国六”标准的轻型汽车,11月1日开始,海南省非国六的轻型汽车不能注册!
深圳作为我国率先使用国六排放标准的地区,现在已经发布了公告,通知车主们要将不符合排放标准的老车旧车全部淘汰,并且给出了相应的补贴方案。除了深圳之外,南京市也发布了类似的文件,直接通知大家,说国三车以后就不用再安排尾气排放检验了,这就是说以后国三车就不用上路了。
响应国务院号召,全国多地出台政策力推新能源汽车!
近日,国务院总理主持召开国务院常务会议,会议上提出,要大力推动新能源汽车发展,部署加快电动汽车充电基础设施建设。
会议认为,建设电动汽车充电基础设施,是发展新能源汽车产业的重要保障。会议提出“加快建设配件充电桩、城市充换电电站、城际快充站等设施。新建住址停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%。
国务院会议召开后,全国多个省市相继发布政策,通过设定新能源汽车推广目标、提高新能源汽车在公共交通领域的比例、完善配套设施等措施推进新能源汽车发展。
全国多地出台政策力推新能源汽车!
在国家的大力支持下,我国新能源汽车市场已经迎来了持续的爆发!在中汽协和乘联会先后发布的前三季度中国汽车销量数据中,持续井喷式增长的新能源车成为市场最大亮点。乘联会厂家数据显示,今年前三个季度新能源乘用车销量累计达到61.3万辆,已经超越2017年的全年销量,仍处于销量井喷阶段。
济南、福州、西安等地也出台了国三车限行、禁行政策。
据统计,我国现在机动汽车保有量大约是3亿多辆,国六标准实施后,不符合国六标准的燃油机动车保有量超过2亿辆,而国三国四标准的机动车保有量超过1亿辆,这部分燃油车将随着国六的全面实施逐渐被淘汰。
新能源车的市场强劲表现,离不开国家对新能源车的扶持;也表现出消费者对于新能源车的接受程度和刚需正在不断提高。未来,汽车市场一定是新能源汽车的天下!