油价或迎年内最大跌幅：11月17日92号汽油每升下调0.40元 后期油价走势预测

11月16日迎来近4年最大幅度的下调， 普通私家车加满一箱92#汽油可少花20元。受美国对伊朗制裁不及预期、美国原油产量及库存不断增加等因素影响，国际原油期货价格连续12个交易日收跌，创下了34年来最长连跌记录。

据国家发改委通知，11月16日24时起，将下调汽柴油限价，每吨汽油下调510元、柴油下调490元。

折合每升89#汽油降0.38元、

92#汽油降0.40元、

95#汽油降0.42元、

0#柴油降0.42元。

油价下调后，消费者出行成本将再次减少。 50L油箱的普通私家车加满一箱92#汽油将少花20元钱左右。

“对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少168元左右。”隆众资讯分析师徐雯雯说，调价后全国大多数地区柴油每升降至7元以下，92#汽油每升零售限价在7.1元-7.3元。

本次调价过后，2018年国内成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口在11月30日24时开启，分析师们预计下一轮成品油调价下调的概率较大，有望迎来“三连跌”。

据监测，按目前原油价格测算，下一轮成品油调价开局呈现260元/吨的跌幅，原油供应过剩局面持续作用于市场，短线内依旧谨慎看跌为主。

综合今年的历次调整情况来看，我国共经历了22轮成品油调价(不包括5月1日因增值税下调发改委顺市下调油价)，呈现出“十三涨八跌一搁浅”的格局，今年成品油价格依然是涨多跌少，但今年10月后，随着国际原油持续高位回落，国内油价高位承压，在经历了“四连涨”后，油价急速回落。

后期油价能否结束下滑走势呢?

恐怕没那么容易。据中宇资讯监测数据显示，按目前的原油价格测算，新一轮成品油调价窗口依旧呈现260元/吨的跌幅，原油供应过剩局面持续作用于市场，成品油市场“三连跌”局面可期。