小鸣单车最新破产审核结果:欠债近2000万元 小鸣散落各地的单车该去向哪里？

5月21日，广州市中院发布公告，小鸣单车经营方——广州悦骑信息科技有限公司已经进入破产程序，押金未退还的消费者可通过债权申报要回你的余额+押金。

据法律规定，押金未能退还的消费者是对悦骑公司享有债权的债权人，可依法行使自己的权利进行债权申报。

11月25日，根据小鸣单车破产工作计划，管理人已完成对三十名非用户普通债权人申报债权的初步审核工作。近日管理人又公布了“关于小鸣单车非用户普通债权人申报债权审核结果的公告”。

根据小鸣单车破产工作计划，管理人已完成对三十名非用户普通债权人申报债权的初步审核工作(另有五名存在关联关系的申报人向管理人申报了债权，但因正在进行或拟提起诉讼，管理人尚未进行实质性审查)。

审核结果显示，三十名非用户普通债权人的确认债权共计1920余万元，其中仅梅州市凯达共享单车有限公司确认的债券就近1400万元，它是小鸣单车的供应商之一，如今是小鸣单车最大的债权人。

公开资料显示，小鸣单车成立于2016年9月，由原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧创办，核心团队来自滴滴出行和Uber，智能硬件团队由有30多年自行车研发经验的自行车工程师组成。

据悉，小鸣单车累计在全国投放了43万辆共享单车，累计用户数量为400多万人，以199元/人的押金计算，累计收取了用户押金8亿元左右。

之前有报道称，小鸣单车拖欠用户押金共计近2400万。此前，广州市中级人民法院已经做出裁定：受理广州悦骑信息科技有限公司(“小鸣单车”经营者)的破产清算申请。

至于小鸣散落在全国各地的单车，中国再生资源开发有限公司也同意进行回收，每辆车仅12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)。