中国汽车市场疲软 新能源汽车依然是亮丽的风景线

中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记牛向春介绍，2017年我国汽车产销量突破2800万辆，连续9年位居全球第一，中国品牌市场份额持续提高，实现了国内、国际市场双增长。

然而，受经济增速放缓、中美贸易摩擦、内需呈现疲软态势等因素影响，2018年的中国汽车市场也受到一定冲击。

“下滑超过年初预期，行业整体发展形势不容乐观。”牛向春总结说。

牛向春介绍，乘用车方面，从2018年前三季度销售情况来看，乘用车市场需求端低迷叠加新车带动效应不明显，SUV销量持续大幅下滑。商用车方面，随着近两年环保和治超治限的趋严，商用车市场呈现集中换购现象，短期会拉高市场销量，长期看也具有较大发展潜力。

值得一提的是，新能源汽车依然是中国汽车市场一道亮丽的风景线。

“1到10月份新能源汽车生产87.9万辆，销售86万辆，同比分别增长70%和75.6%。”中国汽车工业协会副秘书长师建华介绍，其中纯电动汽车产销分别为67万辆和65.3万辆，同比分别增长56.9%和62.3%。插电式混合动力汽车产销分别为20.9万辆和20.7万辆，同比分别增长132%和136.4%。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。