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特斯拉上海工厂开始动工 未来特斯拉还会降价吗?

ZhouXun

中国农用车制动毂行业发展前景及投资风险预测分析

12月14日,财政部官网宣布暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月,涉及211个税目。网上车市从特斯拉官方了解到:Model 3车型价格再次进行调整最高降幅为4.1万元。接连两个月,特斯拉进行了两次价格调整,此次调整后Model 3下调幅度最高可达13.8万元。

早在今年11月22日,特斯拉官方就宣布针对在华销售车型进行售价下调,其中Model 3的两款车型降价幅度分别为4.8万元和10.3万元,最高降幅达到17.3%。此次价格再次下调,是在原有的降价幅度基础之上,又进行了4.1万元和3.4万元的降价,最高降幅达到了24.6%。通过两次幅度较大的价格调整后,Performance高性能全轮驱动板的价格下探至56万元,最多可省下13.8万元,价格上的“优势”更加刺激消费者对其车型的了解欲望。

此前,特斯拉已经确认将在上海建厂,生产车型包括Model 3和Model Y,目标年产25万辆纯电动整车。国产后的特斯拉Model 3将进一步摆脱关税的束缚,价格会变得更加亲民。而随着特斯拉国产化进程的推进,技术更成熟更先进以及价格更便宜的特斯拉势必会给中国本土新能源带来强烈的冲击。

特斯拉上海工厂:总投资500亿元

12月5日,作为全市有史以来投资最大的外资制造业项目,上海市委副书记、市长应勇来到这里调研,也让所有人再次感受了神奇的“中国速度”。

这座工厂正是特斯拉的超级工厂(Gigafactory 3)。今年10月,特斯拉刚宣布拿地,两个月后,上海市人民政府官网便发出消息称,目前,该项目已基本完成土地平整,即将开工建设,预计明年下半年部分投产。若能实现,特斯拉国产化时间将比规划提早一年左右。

按照规划,这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,预计在2-3年建设之后,达成50万辆纯电动整车的年产能。12月14日,记者从临港管委会相关人士获悉,该项目总投资高达500亿元人民币,第一期投资160亿,初期将先建成组装产线,以最快地实现特斯拉“国产”。

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标签: 新能源汽车 特斯拉上海工厂 特斯拉降价

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