汽车起步抖动故障原因及解决方法介绍

在日常生活中，汽车在使用过程中难免会发生一些故障，因此，车主们了解一些简单故障排除技巧是必要的，这样才不至于一出问题就跑4S店或修理店，那么车起步时发抖怎么回事呢。

车起步时发抖怎么回事

1、零部件松动或损耗严重

离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。

解决方法：此时应更换相应零件。

2、从动盘翘曲、歪斜和变形

从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。

解决方法：此时应校正或更换从动盘。

3、离合器衬片接触不良

离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。

解决方法：此时应重新接离合器衬片。

4、减振弹簧弹力变弱

离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。

解决方法：此时应该采取的策略就是更换弹簧。

5、离合器发抖

让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

解决方法：就是更换离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)中的损坏者即可。

6、主、从动盘间正压力分布不均

经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。

解决方法：此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。