
国际油价暴跌逾6%,国内成品油价或迎“五连跌”。
担忧经济增长放缓,叠加美股暴跌共振,国际油价再度暴跌。截至12月24日当天收盘,纽约商品交易所2019年2月交货的轻质原油(WTI)期货价格下跌3.06美元,收于每桶42.53美元,跌幅为6.71%。2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.35美元,收于每桶50.47美元,跌幅为6.22%。
与今年10月初的水平相比,国际油价已累计跌去约40%。其中,WTI原油期货价格更是在盘中刷新了2017年6月以来的18个月最低。
美国股市三大股指齐齐下跌,也加剧了油价的下滑。道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌653.17点,收于21792.20点,跌幅为2.91%。标准普尔500种股票指数下跌65.52点,收于2351.10点,跌幅为2.71%。纳斯达克综合指数下跌140.08点,收于6192.92点,跌幅为2.21%。在美股收盘后,国际油价跌幅进一步加深。

普莱斯期货集团分析师Phil Flynn表示,“股市中正在发生的情况是,对于全球经济的担忧已从增速放缓变为增长停滞,这将使得任何原油期货的需求都不复存在。”他还表示,油价下跌很可能促使产油国大力减产。
据路透社报道称,近期美国总体特朗普因造墙预算得不到参议院支持而选择停摆部分政府部门,此举加剧了资产市场的压力。投资者纷纷弃置原油与股票,转投低风险的安全资产,比如黄金与政府债券。在此情绪影响之下,全球股市表现灰暗,美股三大指数更是连续八个交易日下跌。
虽然美国财政部长姆努钦于当地时间12月22日否定特朗普打算撤换美联储主席鲍威尔,但是特朗普依旧于12月24日批评称美联储是“我们经济上的唯一一个问题”。剑拔弩张之下,有美国高级官员表示,此轮政府关门可能会持续至2019年1月3日。
12月,石油输出国组织(OPEC)与包括俄罗斯在内的主要产油国达成协议,自明年1月起减产120万桶/日。12月23日,阿联酋能源部长马兹鲁伊表示,如果该减产协议未能平衡市场,OPEC将会额外举办会议,进一步减产。
国内成品油价或迎“五连跌”
2018年度最后一次国内成品油价调整将以“五连跌”收尾。
12月24日为本轮汽、柴油计价周期的第六个工作日,大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为-6.47%,预计对应的汽、柴油价格下调260元/吨。折合升价,预测92号汽油将下调0.2元,0号柴油下调0.22元。
另据隆众资讯数据,截至当天,其测得的原油变化率为-5.49%,预计对应的国内成品油价格将下调270元/吨。
卓创资讯成品油分析师臧文刚对记者表示,国际原油价格意外连续暴跌,原油变化率在负值内急速下移,国内成品油价“五连跌”已成定局。
“距离下一轮油价窗口开启还有四个工作日,全球市场需求偏弱、供应超量的迹象得到强化,在短期内,原油价格仍有继续下探的可能性。”臧文刚称。
回顾本计价周期,国际油价在上一周期末段的涨势未能延续,丧失了前期原油库存利好的支撑。全球原油产能持续增加,投资者对全球经济环境以及原油市场供应过剩的担忧加剧,欧佩克与俄罗斯等国达成的减产计划未能如预期奏效,多重利空因素下,国际油价连续重挫。
沙特能源部长法利赫此前曾表示,当前油价和市场基本面无关,是政治、宏观经济和投机性交易的结果。
隆众资讯分析则认为,美国股市连阴表现与经济前景暗淡持续抑制需求预期,加之美国钻井数量继续增长,造成国际油价持续下跌。
布伦特原油和美国WTI原油在10月初创下近四年的价格最高点,但在随后两个月内暴跌,布伦特原油下跌超35%、WTI原油跌幅超四成,均已跌至一年多以来的最低位。
2018年以来,国内的成品油共经历了25轮调价,呈“13涨11跌1搁浅”格局,全部涨跌冲抵后,今年汽油累计跌幅为120元/吨,柴油跌幅110元/吨。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于12月28日24时开启。
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