国际油价4日上涨 收于每桶47.96美元 加拿大石油生产过多却运不出去

国际油价4日上涨。美国能源信息局4日发布的数据显示，上周美国商业原油库存环比基本上维持不变;然而，包括商业原油、成品油、丙烷和丙烯在内的商业石油库存环比增加1460万桶。美国油田技术服务公司贝克休斯当日发布的数据显示，在截至1月4日的一周，美国运营的油田钻井数量为877个，环比减少8个。同期，由于加拿大运营的钻井数量增加6个至76个，北美地区运营的钻井数量环比减少2个。

截至当日收盘时，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格上涨0.87美元，收于每桶47.96美元，涨幅为1.85%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.11美元，收于每桶57.06美元，涨幅为1.98%。

加拿大石油生产过多却运不出去 产油区被迫开始强制减产

据俄罗斯网站1月2日报道，加拿大国家能源委员会(NEB)发布的一份新报告显示，加拿大西部地区的原油生产量已超过现有管道运输能力，导致原油生产太多却难以被运送出去的窘境。

根据政府数据显示，截至今年9月，加拿大西部地区的原油日产量平均为430万桶，而管道输送能力仅为每天395万桶。加拿大最大的石油生产区阿尔伯塔省已转向使用石油列车运输，以弥补管道运力的不足。现在当地的铁路运输石油的数量已经达到了历史新高。加拿大国家能源委员会表示，10月份平均每天运输量约为32.7万桶，比9月份的26.98万桶桶的数量增加了21%以上。尽管一些熟悉该行业的人士认为，通过铁路运输石油并不像乍看上去那么昂贵，因为加拿大重质原油不需要通过管道运输那么多稀释剂，但根据阿尔伯塔政府的说法，目前的安排并不理想。

受此影响，阿尔伯塔省省长诺特利从2019年1月起开始强制实施强制性减产，总计减产32.5万桶/天，直到库存过剩的石油被清理干净。这些减产措施将按月进行审核，一旦这些过剩产能消失，削减数量将降至9.5万桶/天，并将持续到2018年底。

据估计，清理供应过剩不超过3个月。与此同时，一些陷入困境的生产商开始推迟缴纳市政税，一些生产商甚至拒绝缴税。加拿大《环球邮报》的一则报道显示，到目前为止，因石油商拒绝缴税及推迟缴税，已经给政府造成了数千万美元的损失，导致了该行业与市政当局之间关系紧张。