春节快递费用上调速度变慢 协同应对春节快递压力

快递开启“春节模式” 费用上调速度变慢

临近春节，很多市民都有寄送年货的需求。回家路上，把年货交给快递，不用“肩扛手提”，成为很多人的愿望。那么，春节前后，快递还正常营业吗?市民还能像平常一样寄送快递吗?记者对此展开了调查。

多家快递春节“不打烊”

“1月22日，快递公司就要放假了，要网购的赶紧下单! ”近日，“2019年快递停运时间表”在很多人的朋友圈刷屏了。 “看到‘时间表’时，给侄子买的玩具等年货，还在‘购物车’里存着，没有下单呢。 ”在合肥工作的吴女士看到快递停运的消息后，迅速下单，提前购置好年货。

“春节期间快递停运”的消息是真是假?事实上，各个物流快递公司的营运情况都是根据自身情况自行决定，根本没有一个统一的时间表。国家邮政局也在官方微信上进行了辟谣。

针对春节期间快递服务，国家邮政局在2018年12月28日就发布了关于做好元旦春节期间有关工作的通知，要求各省(区、市)邮政管理局统筹做好节日期间工作，确保节日期间各项工作正常运转，行业安全平稳运行。通知还强调，要督促企业合理安排营业时间，全力保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”。

目前，邮政、顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世等快递公司均表示不会停运。中通和圆通快递均表示将贯彻“全年无休”的理念，保障春节期间服务“不打烊”。申通快递表示，春节期间客户服务电话将继续保持正常运营，客户可拨打全国统一客户服务热线或当地网点客服电话了解快递信息及相关业务。百世快递表示，根据春节期间对快递总量的预测，会适时安排春节期间运营。德邦快递表示，春节期间会根据全网各地业务量预测情况，合理安排员工轮岗值班，确保春节期间快递服务安全、畅通。

快递不打烊，电商也纷纷跟进。为了争夺年货市场，各大电商平台提前打响“年货大战”。 “年三十儿下单送货速度也跟平时一样。 ”京东官方宣布，全年无休，春节照常送货。不管是用“211限时达”、京准达、极速达，还是购买了礼品箱包、钟表等高值商品需要“专人、专车、专线”京尊达专属配送服务，京东物流都照常服务。此外，针对有旅游安排的用户，京东还提供“快递到车”服务。苏宁易购有关负责人表示，今年过年，苏宁物流“不放假、不涨价”。用户可以放心网购，过个“放心年”。此外，苏宁还坚持快递下乡，村里人也能和城里人一样，准时收到包裹。

费用上调，时效不保证

尽管不少快递公司表示春节期间不打烊，但是要做到全员不休有难度。还有一些加盟快递点由于春节用工成本较高，人员流动性大，只能暂停营业。

“来我们这里务工的大部分都是外来务工人员。春节期间，很多员工都会返乡过年。春节期间快递也会大大减少，要做到全员不休，正常营业，根本不现实。 ”位于肥东县中环智慧物流园的一家快递公司项经理介绍说，1月30日上午，绝大部分员工都将放假，只留一小部分员工值班，处理总部派件。

在快递员不足的情况下，快递企业尽管表示“全年无休，不打烊”，但物流速度势必将受到影响。申通快递表示，因受春节期间运力资源、天气等因素的影响，快递时效将会受到一定程度的影响。德邦快递表示，因受春节小高峰运力资源限制，节假日期间寄往全国各地的快件时效将受到不同程度影响。百世快递也表示，部分地区快件时效将有一定的调整。

快递员少了，用工成本高了，这些都将影响到快递价格上。申通快递发布的2019年春节运营公告明确表示，2月4日零点申通快递全网将正式开启“春节运营模式”，部分地区快递费用将有一定的调整。根据往年经验，EMS(邮政特快专递服务)和顺丰都是春节快递服务的主力军，不过会加收服务费，每件加收10元左右。 EMS表示，春节不休息，但会增加一些服务费，具体情况目前尚未公布。顺丰客服也表示，今年应该跟往年一样，变化不大，但具体加收服务费的标准以即将发布的公告为准。

“快递‘春节模式’主要表现在两个方面，一个是由于春节期间受天气、人力、运力等因素的影响，快递时效无法得到充分保证，可能会出现延迟的情况，另一个是春节寄件费用会提高，除了正常的快递费，还需要支付一些‘服务费’，这笔钱主要用于支付快递小哥的加班费、节日福利等。 ”业内人士表示。

多方发力，应对快递“节日病”

春节期间，快递不给力，是个不争的事实。一些快递公司即使能够做到不打烊，但是服务水平都比平常降了不少。

快递产生“节日病”，有多方面的原因。快递小哥大都是外来务工人员，属于灵活就业，可以随时走人。遇到春节等重要传统节日，回家成为快递小哥的首选。春节发放3倍工资的加班费，不足以将快递员的数量维持在平常水平。即使有快递小哥愿意春节加班，但是不少快递公司也不愿意支付3倍工资的加班费。在这样的背景下，快递行业节假日“用工荒”频频上演。

缓解快递业“节日病”，需要多方发力。快递公司要改善用工制度，提高工资待遇，按照规定给员工缴纳社保，改善他们的居住条件和工作环境，建立一支稳定的快递员队伍，用感情和待遇留人。同时，制定灵活的加班轮休制度，为安排在节假日加班的员工足额兑现加班工资，实现“歇人不歇业，服务水平不降低”。如果节假日期间确需向消费者加收“服务费”，快递公司要明码标价、合情合理，不能坐地起价、漫天要价，否则不仅会损害消费者的利益，还将损害公司形象，最终遭遇消费者“用脚投票”。

作为市场监管部门，邮政部门要加强监管，创新管理，确保快递行业节假日期间安全、平稳、健康、有序运行。对于漫天要价、恶意涨价等行为，要重拳出击，加大惩罚力度。当然，对于节假日正常营业的快递公司，不妨给予一定补贴，帮助快递企业正常运转，提高服务水平。

对于消费者来说，考虑到春节等节假日因素，不妨提前网购或寄送快递，尽量避开节假日。如果确需快递服务，消费者也要换位思考，对快递小哥多一些理解和关心。

协同应对春节快递压力

临近春节，不少市民都有寄递年货的需求。近日，一则“春节期间快递停运”的消息在网上传开，国家邮政局随后予以辟谣，并表示各地要确保节日期间各项工作正常运转，行业安全平稳运行。有媒体采访发现，由于春节期间大量快递员返乡过年，快递的时效和价格会受到影响。

随着国家邮政局辟谣，很多国内主流快递企业也纷纷发布公告，表示春节期间不会停止运营和服务，消费者尽可放心。但是，这并不表示春节期间的运营服务与平时没有区别。各行各业都有“春节模式”，快递行业“春节模式”主要体现在两方面。其一，对寄送快递的人来说，除以往的快递费，不少快递公司要加收一部分“服务费”，一般每件10元左右。这笔钱主要用来支付“快递小哥”的加班费、过节福利等，他们放弃春节休假为客户服务，理应获得一份额外收入。其二，对收快递的人来说，春节期间受天气、运力、快递人员减少等因素共同影响，难免会出现商品到货时间延迟等情况。

这样的“春节模式”，或多或少会给部分人带来影响。比如，有人觉得每件加收10元的“服务费”太贵了;也有人认为购买的东西是马上要使用的，快递延迟会给工作和生活造成影响。所以说，为尽量减少快递“春节模式”带来的影响，各方应共同应对。邮政部门要加强对快递企业的监管，确保春节期间快递市场健康有序、平稳运行。快递企业需克服各种困难，尽最大限度保证消费者的快递能被及时、安全送达;若要向消费者加收“服务费”，也要合情合理，不能趁“节”打劫。消费者也应尽量避开春节期间网购或寄送快递，如确有快递服务需要，也要做好思想准备，对快递公司多些理解。