许家印11亿元入股瑞典超跑公司

许家印11亿元入股瑞典超跑公司。

1月29日，恒大健康公告，公司附属公司NEVS与SOP(Spirit of Performance AB，一家根据瑞典法律注册成立的公司)和Alpraaz AB(即柯尼塞格的母公司)订立交易协议。根据协议内容，Alpraaz AB同意向NEVS发行并配发而NEVS同意认购新股份，且SOP同意出售而NEVS同意购买待售股份。同日，NEVS也和柯尼塞格签订了合资协议。

从具体内容来看，在第一次交割日，Alpraaz AB同意向NEVS发行并配发新股份，注册资金为4500万欧元，且SOP同意出售而NEVS同意购买待售股份，代价为500万欧元。

第二次交割日，Alpraaz AB同意向NEVS发行并配发新股份，注册资金为9500万欧元，且SOP同意出售而NEVS同意购买待售股份，代价为500万欧元。

至此，NEVS在交易协议下就认购新股份和购买待售股份应付的代价为1.5亿欧元(约合人民币11.53亿元)，目前NEVS已经向Alpraaz AB支付了5000万欧元作为定金。

Alpraaz AB的主要资产为柯尼塞格。截至2017年底，该公司的账面值约为1.97亿瑞典克朗。 另外，NEVS和柯尼塞格签订了合资协议成立项目公司，项目公司将由NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。根据合资协议内容，柯尼塞格应以无条件股东出资的形式在汽车生产前对项目公司进行注资，金额为7000万美元。

恒大健康表示，成立的项目公司将致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。柯尼塞格是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，其量产车最高时速超过447公里/小时，0-400-0公里/小时仅需要33.29秒。恒大方面介绍，柯尼塞格在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的科技，具有全球最顶尖之一的新能源汽车技术。

瑞典当地时间1月29日，瑞典首相斯特凡·勒文(Stefan Lofven)在首相府会见了NEVS大股东许家印。

许家印自从和贾跃亭联手迈出了造车的第一步之后，许家印在造车领域就从未停下脚步。恒大正式涉足造车领域要追溯到和贾跃亭的交集。

2018年6月份，恒大公开宣布斥资67.46亿港元(约合56.33亿元)收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。Smart King为时颖公司与Faraday Future原股东成立的合资公司。

当时的许家印和贾跃亭可能都没有想到，原想携手一起在造车领域大干一番的双方，却在不到四个月之后翻脸。10月3日晚间，恒大健康突然宣布，贾跃亭向香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。这也是双方之间合作走向破裂的开端。

在双方撕扯了两个多月之后，2018年的最后一天，恒大方面宣布，恒大健康与贾跃亭控制的FF达成重组协议，双方所有的原协议将终止，恒大不会再继续投资贾跃亭的电动汽车品牌——法拉第未来Faraday Future。

在这份公告中，一方面许家印放弃了FF母公司的继续投资计划，另一方面，其又全资买下了未来FF国内的汽车生产基地。可以看到的是，许家印向外界传递了一个信息，造车梦并未就此搁浅，仍在继续。

事实上，在入股FF之后，恒大在造车产业上连续有了多项动作。例如，成立了至少8家与汽车业务相关的公司。其中，恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司、恒大法拉第未来汽车科技(广东)有限公司、恒大法拉第未来汽车销售(广东)有限公司均由之前的睿驰智能汽车相关公司更名而来。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团有限公司、恒大法拉第未来智能科技(广东)有限公司、睿驭汽车(北京)有限公司、浩俊生活服务(广东)有限公司和上海法苒汽车技术有限公司均为恒大新成立的公司。

除了成立一系列的公司之外，2018年9月23日，中国恒大宣布，恒大集团与广汇集团在9月21日签订了战略合作协议，双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方的资源优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。恒大集团144.9亿元入股广汇集团，公司40.964%的股权，成为该公司的第二大股东。

广汇汽车服务股份公司是全球最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。许家印的此举在当时被外界解读为许家印在布局FF在国内的销售网络。

进入2019年，许家印又接连收购了两家与新能源汽车产业相关的公司。1月15日，恒大健康宣布，公司以9.3亿美元(约合人民币62.63亿元)收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位，总投资额将达到11亿美元。紧接着，1月24日，恒大健康再度披露，公司全资子公司恒大新能源动力科技(深圳)有限公司以10.59亿元入主动力电车企业上海卡耐新能源，以持股比例58.07%成为第一大股东。