降雪量等级是如何划分的呢？降雪量毫米什么概念？10毫米的暴雪意味着什么？

降雪量就是指将雪转化成等量的水的深度，通常气象上对于降雪量有着严格的规定，它同降雨量一样，通常指的是24小时和12小时的不同标准。

降雪量同时也是指在24小时内将雪化成水深度的一个指标。

降雪量等级如何划分呢

降雪量指的也是天空中降落到地面的固态水，未经蒸发、渗透、流失以及融化后在水平面上集聚的水深度，以毫米为单位，用雨量筒来测定。

如果降雪量远大于10毫米，增加大暴雪和特大暴雪等级。

大暴雪：24小时内降雪量20.0～30.0mm的降雪过程。

特大暴雪：24小时内降雪量30mm以上的降雪过程。

10毫米的暴雪又会带来什么样的灾难呢?

我国常年冬季积雪深度变化值和相应降雪量的比值平均为0.7厘米/毫米，也就是说，平均1毫米的降雪量对应积雪深度增加0.7厘米。不过，该比值会受到气温的影响，相同降雪量的情况下，气温越低，积雪深度增量也就越大。

比如，当温度维持在-4℃以下的时候，1毫米的降雪基本就能够带来1厘米的积雪;而温度在0℃左右，较为温暖时，降雪可能会有部分融化，积雪密度降低，相应积雪增加量也会比较小。

1毫米降雪或许不足为道，但了解了1毫米降雪与积雪深度的关系，我们可以推测一下，10毫米以上暴雪会带来什么样的影响。

暴雪多出现在我国北方漫长而寒冷的冬季，由于气温较低，干雪居多，对应积雪深度增量与降雪量比值约为0.9～1.2厘米/毫米，那么10毫米以上的降雪量也就意味着会增加9厘米以上的积雪。

2012年12月22日午后，G30线乌奎连接线路段出现9级以上大风，导致该路段出现大面积“风吹雪”现象，路面积雪厚达2米，致170多辆车、200多人被困。

也许对于行人来说，10厘米的积雪刚刚没过脚面，还可以行走，但对汽车来说，就要危险得多。要知道，干燥路面的摩擦系数通常在0.6左右，而有冰雪附着的路面摩擦系数会陡降到0.1～0.2左右，这会让路面附着力大大降低，汽车转向以及制动的稳定性下降，难以控制，容易左右滑摆，而且制动距离加大，对行车安全威胁极大。根据英国的气候条件与交通事故资料统计，降雪时高速公路事故发生率是干燥路面的5倍。

有时暴雪还会伴有强寒潮、大风天气，出现暴风雪，强风裹挟着暴雪呼啸而来，造成雪灾、风灾等，对人们的正常生活出行以及工农业生产、畜牧业、交通运输等的影响就更大了。比如，新疆伊若国道天山垭口，过去有些路段经常吹雪堆积高达5～8米，致使公路中断，汽车需绕道807千米。