航空物流运输量如何?航空物流行业净利润预测分析

航空输运，是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年，由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈，但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。

根据IATA年底最新预估，2016年全球航空旅客运输量增长5.7%，将达到37.73亿人次;全球航空货邮运输量增长3.3%，将达到5390万吨。预测2017年全球航空旅客运输量增长5%左右，将达到40亿人次;全球航空货邮运输量将增长3.3%左右，达到5570万吨。2015年至2017年是全球航空公司整体盈利的历史最好水平。2015年全球航空公司营业收入7180亿美元，净利润353亿美元，净利润率4.9%;2016年预计全球航空公司营业收入7010亿美元，净利润356亿美元，净利润率5.1%;预测2017年全球航空公司营业收入增长5%，达到7360亿美元，净利润将接近300亿美元，净利润率4.1%左右。2015年全球航空公司资本回报率(ROIC)高达9.3%，2016年达到9.4%，初步估计2017年依然高达7.9%，全球航空业连续三年资本回报率高于全球资本成本率，这是20年以来航空业最好的经营记录。

航空物流不是传统航空货运的简单延伸，它以信息技术为基础，以客户需求为中心，结合生产企业的供应链管理，配合生产厂商设计出的以“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案，为企业客户提供从原料到产品的供应、生产、运输、仓储、销售等环节结合成有机整体的高质量的综合物流服务。

想要了解更多关于航空物流行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国航空物流行业发展全景调研与投资趋势预测研究报告》