2020年起山西省全面推广车用乙醇汽油 乙醇汽油日常使用五点注意事项

今年起，山西将在京津冀大气污染传输通道涉及山西省的太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点，积极稳妥推广使用车用乙醇汽油。从2020年1月1日开始，山西省全面推广使用车用乙醇汽油。所有加油站禁止向终端用户销售非车用乙醇汽油(军队特需、国家和特种储备用油除外)，一律改售车用乙醇汽油。这是2月28日山西晚报记者从省政府办公厅获悉的。

据悉，为进一步优化能源结构，减少汽车尾气污染物排放，改善生态环境，今年起，山西省将按照“试点先行、全面推行”思路，在全省积极稳妥推广使用车用乙醇汽油。2019年1月到12月分别进入设施建设和改造阶段以及试点推广阶段。2020年1月起，进入全面推广阶段，山西省全面推广使用车用乙醇汽油。所有加油站禁止向终端用户销售非车用乙醇汽油(军队特需、国家和特种储备用油除外)，一律改售车用乙醇汽油。

在设施改造阶段，全省11个设区市已布局国有企业经营的油库18座、加油站1829座和其他经营单位加油站1723座，进行车用乙醇汽油配送中心建设和加油站适应性改造。

配送中心建设方面，按照“合理布局、不重复建设”原则和改造技术标准，优先对现有国营油库进行改造，由中石化山西分公司、中石油山西分公司和纳入全省布局规划的其他单位建设实施，未经批准，任何单位和个人一律不准建设配送中心。试点地区配送中心建设和改造工作要在2019年9月底前完成，其他地区须在2019年底前完成。尽早在全省范围内形成规范完整的车用乙醇汽油储运和销售网络。

此外，为保证按期向社会供应质量合格的车用乙醇汽油，除军队以外，全省行政区域内的其他所有加油站(含单位内部加油站)须统一进行改造、清洗。试点地区加油站须在2019年9月底前完成，其他地区加油站改造工作须在2019年底前完成。加油站改造完成后，经营单位要及时办理变更成品油零售经营许可证和营业执照手续。成品油零售经营批准证书中的经营范围应明确为车用乙醇汽油。

值得一提的是，2017年，山西省汽油消费量为325万吨，按年增长率5%测算，预计到2020年，山西省汽油消费量约为375万吨。按照相关标准，车用乙醇汽油按10%比例调和，年需乙醇约37.5万吨。

新手必看：乙醇汽油日常使用五点注意事项

车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的车辆。它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。

由于乙醇汽油自身的一些特性，在使用乙醇汽油时需注意以下一些事项：

一、首次使用前要对车辆内部进行清洗

车用乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解清洗特性。车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质，如铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中，造成油路不畅。

因此，一般来讲行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏的车辆在使用乙醇汽油前都应当进行清洗。清洗作业应当在具有二类以上资质的汽车维修厂，严格按照规范，重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。

清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水分。对一些与乙醇汽油不相适应的橡胶(资讯,行情)、塑料部件进行更换，清洗完毕后进行试车检查，并对车辆进行适应性调整。

二、防止发动机内水分超标

车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水分沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。

三、夏季使用需注意

夏季气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件——排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生概率增大。夏季加油时不要将油箱加得太满，要留有一定的油品膨胀和气化空间。

四、乙醇汽油对橡胶有影响

试验表明，绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油，只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。一些早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用乙醇汽油后个别出现溶胀裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分，可由定点汽修厂将购回的部件事先做个车用乙醇汽油浸泡试验，再装车使用。长期使用要考虑供油系统中的橡胶和有机零件是否耐醇类腐蚀。

五、按压缩比选择乙醇汽油

车用乙醇汽油和普通汽油一样，其标号是按辛烷值来标示的，标示方法是在汽油标号前加注字母E。一般情况下，压缩比在7.5到8.0的应选用E90号车用乙醇汽油;压缩比在8.0到8.5的应选用E93号车用乙醇汽油;压缩比在8.5到9.0的应选用E95号车用乙醇汽油;压缩比在9.0以上的应选用E97号车用乙醇汽油。