原油巨头纷纷扎堆Permian 产量获稳定增长 全链条监控净化“黑油”市场

美国Permian地区的钻井数量在过去几个月维持稳定，但产量却在持续增长。该地区的原油产量预计在今年余下时间继续增加。并且直到主要的是，在该地区进行钻井生产的，都是大型原油企业，而非小打小闹。

本周一，雪佛龙和埃克森美孚都召开了投资者会议，这两大原油巨头都给出了在Permian详细的计划，并且都显得颇为激进。

雪佛龙预计在未来五年将其Permian的原油产量翻番到90万桶/天，比之前计划高了40%。而埃克森美孚则预计届时产量达到100万桶/天。

早些年，Permian地区主要由中小型页岩油生产商在开发，但如今，原油巨头正在涌入。

这些巨头们加入的速度相当快，包括埃克森美孚、雪佛龙、英国石油公司、壳牌公司以及美国西方石油公司等，五年前在Permian所有原油产量中占比9%，但去年10月，已经增加到了16%。

埃克森美孚目前在Permian地区有48个钻井，占该地区466%的超10%，并且预计到今年年底增加到55个。

雪佛龙表示，自2015年起，已经将在Permian地区的开发和生产成本减少了40%，到2020年就将达到正现金流状态。埃克森美孚则表示，哪怕油价跌到35美元/桶，其在该地区的产量将仍然有10%的收益。

总体来看，在中小原油生产商面临困难的情况下，巨头们则处在相对比较好的状况中。

全链条监控净化“黑油”市场

近日，“黑油车”加油引发火灾事件引起社会广泛关注，“自流黑”(即自设罐、流动加油车和黑油点)的危害性重回公众视野。今年的全国两会上，全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，应调动公安、消防、工商、税务、海关、质监等多部门力量，加快形成成品油市场从“入口”到“销售端”的全链条监控。

危害：

“巨型炸弹”致国税流失

2018年9月，有群众举报称，长沙市开福区长青路旁的一个平房内疑似有人进行非法油品交易。开福公安分局迅速安排民警前往现场进行侦查，发现这是一家未挂名的地下黑加油站，在一间平房内有大型油罐6个。非法加油站低价购买劣质成品油，以市场标准成品油售价，再附加运送1吨成品油赚取800元劳务费的形式向长沙各工地大货车及出租车驾驶员非法销售成品油。而这绝非个例。黄河介绍，据不完全统计，在中国石化担负供应主渠道的19个省市有非法私建油罐超过1.2万个(发现2.5万个，打掉1.3万个)，流动改装加油车超过1.1万台，黑窝点超过1万个。

汽车加黑油不但导致国家大量税收流失，还会成为隐藏在城市里的“巨型炸弹”。

黄河介绍，非法加油站没有防雷防静电措施，无消防器材，安全隐患巨大。油罐安放在室内，封闭空间一旦油气混合比达到临界状态，就会发生爆炸。非法加油站的储油罐均为私自焊接罐体，油罐封头和罐体厚度根本无法满足基本强度要求，加之管理松散，极易出现油品泄漏，造成较大的环境污染事件。此外，黑油点销售的柴油和散装汽油质量差，硫含量高，会导致车辆尾气排放超标，对车辆发动机也会造成损耗。

建议：

加强成品油市场准入管理

成品油销售的市场监管是不容忽视的问题，黄河建议，要尽快确定国家牵头部门和主管单位，明确分工，落实责任;加快制定相关管理条例和办法，健全法律监管和诚信体系，为市场监管和执法提供法律依据。

对非法销售点、非法流动加油罐车等“自流黑”强化日常监管，明确举报渠道、受理部门和处理流程，加大执法、处罚力度，提高违法成本，并建立长效管理机制，形成高压打击态势。

要加强成品油市场准入管理，明确全国范围内所有社会经营单位全部强制销售标准油品，严格禁止加油站销售非标油品，避免出现“一个市场、一类油品、多种标准、多种价格”的乱象;严格成品油批发、零售经营资质审核，提高市场准入门槛。