美国计划再次登月 首次载人空间站飞行定于2024年

2019年3月12日消息，美国国家航空航天局11日公布的预算草案显示，美国希望至2028年再次实现登月。

根据所提交的文件，2020财政年度美国家航空航天局的拨款总额可能达到210亿美元。其中，将划拨3.63亿美元用于支持商业公司建造“用于运货以及宇航员登月的大型飞船”。将在2022年开始月球轨道建造空间站，而首次载人空间站飞行定于2024年。

随着特朗普政府上台，美国宣布恢复月球计划，称人类重返月球和在其上长期存在是通向火星载人使命道路上的一个阶段。新月球计划框架内美国家航空航天局正拟制建造近月空间站“门户”(The Gateway)的计划，借助该空间站未来将实现人类飞向月表并乘坐可重复使用登月飞船往返。

阿波罗载人登月计划

人类登月是载人登月计划的一个部分，1961年5月25日，美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。

阿波罗计划(Project Apollo)或作阿波罗工程，是美国国家航空航天局从1961年到1972年从事的一系列载人航天飞行任务，在20世纪60年代的十年中主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。在1969年阿波罗11号宇宙飞船达成了这个目标，尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人类。为了进一步执行在月球的科学探测，阿波罗计划一直延续到1970年代早期。总共耗资约240亿美元，因此有人认为，资金是美国能领先一步登月的最大因素。

阿波罗计划是美国国家航空航天局执行的迄今为止最庞大的月球探测计划，“阿波罗”飞船的任务包括为载人登月飞行作准备和实现载人登月飞行，已于1972年底结束。迄今(2012年)为止还没有过其他的载人航天器离开过地球轨道。阿波罗计划详细地揭示了月球表面特性、物质化学成份、光学特性并探测了月球重力、磁场、月震等。后来的天空实验室计划和美国、苏联联合的阿波罗-联盟测试计划也使用了原来为阿波罗建造的设备，也就经常被认为是阿波罗计划的一部分。

阿波罗计划取得了巨大的成功，但计划中也有过几次严重的危机，包括阿波罗1号测试时的大火造成维吉尔·格里森、爱德华·怀特、罗杰·查菲的死亡;阿波罗13号的氧气罐爆炸以及阿波罗-联盟测试计划返回大气层时排放的有毒气体都几乎使执行任务的宇航员丧命。