蔚来汽车称国家补贴下降后蔚来不会涨价

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

3月27日，针对国补下降一事，蔚来发表公开声明称，国家补贴下降后蔚来不会涨价。

对此，蔚来的政策是：3月26日及之前支付大定的用户，完全按照2018年的补贴政策，新旧政策之间的差额，由蔚来承担。

3月27日-31日支付大定，并在4月30日前上牌的用户，国补按照2018年政策执行(45000元)，新旧政策差额由蔚来承担;地补按2019年新能源补贴政策过渡期方案执行(13500元)。

4月1日起支付大定的用户，完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。

而在3个月过渡期期间，蔚来的措施如下：蔚来自4月1日起，完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。过渡期期间，国家补贴为27000元(2018年的60%)，地方补贴为13500元(2018年的60%)，合计40500元。6月25日，过渡期结束。

蔚来表示，新的补贴政策意图非常明显，鼓励整体高技术含量的产品。“蔚来是一家聚焦高性能智能电动车业务和用户服务的企业，在补贴退坡后，相信我们的产品和服务是具有相当竞争力的。”