2019年新能源车补贴政策新变化：补贴减半、补贴标准和清算方式确定

近日我国相关部门出台了关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，通知中明确了关于补贴标准和清算方式，而此次国家的补贴几乎减半，也是让不少企业比较担心的。

一、新能源汽车补贴的相关情况

1.目前我们所说的新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和一些其他的新能源汽车等。

2.为了鼓励和扶持新能源汽车，国家在2010年启动了私人购买新能源汽车补贴试点工作，对于购买新能源汽车给予一定的补贴。各地也是根据情况确定了补贴的标准，例如唐山2018年的新能源汽车补贴标准为：公交车按照中央财政补贴标准的50%给予补贴。公交车以外的其他车辆，新能源乘用车按照每辆车最高不超过1万元、新能源客车按照每辆车最高不超过4.5万元、新能源专用车按照每辆车最高不超过3万元标准，给予补贴。补贴上限同时不得超过中央财政单车补贴额的50%;

海南地区2018年新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准继续按中央财政同期补贴标准的1：0.5执行，其中，省、市县两级财政各承担50%。

二、2019年新能源车补贴政策新变化：补贴减半

日前公布的关于新能源汽车补贴的通知指出，此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。

1.2019年的新能源车补贴新政中，纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上“两档”，补贴金额分别为1.8万元和2.5万元，插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴金额为1万元。

2.除150公里以下车型不享受补贴外，纯电动汽车补贴金额分为续航里程150至200公里、200至250公里、250至300公里、300至400公里及以上“四档”，而此次的补贴金额则分别为1.5万元、2.4万元、3.4万元和4.5万元，插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴金额为2.2万元。

所以此次的新能源汽车补贴相比于2018年几乎是减少了一般，另外还要求过渡期后地方财政将不再对新能源汽车给予补贴，在新能源补贴方面国家的补贴几乎是减半了，而地方财政的补贴则是退出。

三、2019年的新能源汽车补贴标准和清算方式是怎样?

1.2019年新能源汽车补贴标准

新能源乘用车补贴标准从去年的5档补贴变为两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250≤R<400的车型补贴1.8万元，R≥400的车型补贴2.5万元;插电式混动车型则是补贴1万元，相比于去年是减少1.2万。

2.2019年新能源汽车补贴的清算方式

今年的新能源汽车补贴新的政策是从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照相关对应标准的0.1倍补贴，若是符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆则是按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车是按照2018年对应标准的0.8倍来进行补贴的。