丰田无偿开放电动化技术专利 扩大低排放汽车的使用

据外媒报道，丰田汽车表示，将在2030年前免费提供其混合动力汽车技术专利，该公司正寻求在全球汽车行业转向纯电动汽车之前，扩大低排放汽车的使用。

丰田表示，其无偿提供的专利使用权包括电机、电控(PCU)、系统控制等约23,740项电动化技术专利(包含2015年1月开始无偿提供的燃料电池相关技术)。这些车辆电动化技术是丰田经过20多年油电混合动力车型研发得以实现高性能、小型化、低成本的先进技术，是能够广泛应用于油电混合动力(HEV)・外插充电式混合动力(PHEV)・纯电动(EV)・燃料电池(FCEV)等多种形式电动车开发的核心技术。

当地时间4月3日，丰田汽车执行副总裁Shigeki Terashi在一份声明中表示，“许多企业都意识到油电混合动力等电动车普及的必要性，为此纷纷向丰田咨询车辆电动化系统的相关信息。我们认为现在是开展合作的最好时机。”

根据LMC Automotive的数据，混合动力汽车约占全球汽车总销量的3%，超过了纯电动汽车1%的市场份额。而丰田在全球混合动力汽车市场所占的份额为80%以上，自1997年推出世界首款量产混合动力车普锐斯以来，丰田已售出逾1300万辆混合动力车。

随着全球排放法规的收紧，全球汽车制造商纷纷承诺在未来几年实现产品的电气化，然而很多车企都承认，由于电动车电池成本高昂，向纯电动汽车的转变将需要很长一段时间。

丰田汽车长期以来一直坚信，其混合动力汽车成本较低且不需要充电基础设施，因此可以成为纯电动汽车很好的替代品。此外，混合动力车运行方式跟汽油车有点类似，但是燃油效率却是汽油车的两倍。

除了混合动力汽车，丰田还大力押注氢燃料电池汽车，认为氢燃料车是最终的零排放汽车，也因此，丰田在部署纯电动车方面落后于许多竞争对手。