飞机座便器是什么?新开发的飞机座便器技术减少厕所噪音

飞机座便器是什么?新开发的飞机座便器技术减少厕所噪音

我们最担心的就是当冲洗坐便器时会发出巨大的噪音。 然而现在科学家已经创造了一个全新的坐便器系统，据称可以将冲洗所产生的噪音减少近50%。

为了尽可能少地使用水，飞机厕所通常利用真空气泵将排泄物吸入存储箱中，吸入排泄物的速度可以超过300英里/小时(483公里/小时)。不过这种系统也产生了明显的噪音。

在Kent Gee教授的带领下，犹他州杨百翰大学(Brigham Young University)的物理学家开始设计一种可以最大限度减少噪音的改造系统。这包括增加管道，增加抽水马桶和冲洗阀之间的距离，并更换管道附件。

飞机座便器的性能

一、旋涡虹吸这种冲洗作用是以对角边缘出口起旋涡或作用为基础，合成快速的回水弯管的冲水触发便桶内的虹吸现象。旋涡虹吸以其大的水封表面区和非常安静的运作而闻名。水通过坐便器对角冲压周围边框外缘，形成向心作用，在便桶中心构成涡流将马桶内容物抽入排污管中，这一涡旋作用有利于彻底清洁便桶，由于水击打便桶形成水的喷溅直向出口，加快产生虹吸作用，彻底排出污物。

二、虹吸冲洗这是不带喷嘴形成虹吸作用的两种设计之一。它完全依赖于水从坐圈冲入马桶内产生的快速水流充满回水弯管触发便桶内的污水产生虹吸。它的特点是小的水表面但有噪音稍大的弱点。就象倾倒一桶水入座厕一样，水完全充满回水弯管，造成虹吸作用，导致水从便桶迅速排出，并防止太多的回水在便桶中的升起。

三、喷射虹吸类似于虹吸作用回水弯管设计的基本概念，这种形式在效率上更先进，喷射孔喷射大量的水并立刻引起虹吸作用，而无须在排出座桶内容物前升高座桶内水平面，除了工作安静外，虹吸喷射还形成较大的水表面。水通过坐圈和回水弯管前的喷射孔进入，完全充满回水弯管，形成吸作用，导致水从便桶中迅速排出，并防止回水在便桶中升起。四、冲落式这一类设计不包括虹吸作用，它完全依靠水的落差所形成的驱动力量将污物排走。其特点是冲洗时噪音大，水面小而浅，污物不易冲净而产生臭气。

飞机马桶和家用马桶的不同之处在于，飞机是抽空气造成真空吸力。

飞机坐便器可用于游轮、火车以及最小化用水的环保建筑

当安装在现有的飞机座便器中时，据说该系统在冲洗阀开始打开时将气动声学产生的噪音降低了16分贝，一旦完全打开就降低了5到10分贝。据称安装相当简单，因为只需要取出弯管，抽水马桶和阀门保持不动。

该技术目前正在行业合作伙伴的帮助下实现商业化，也可用于游轮、火车，甚至是最小化用水的环保建筑。

研究合作伙伴Scott Sommerfeldt教授说：“航空公司一直都有厕所噪音的标准，但他们从来没有遇到过这些标准，而且从来没有这么大的压力。现在随着舱室声音水平的降低，马桶冲水的声音更加明显，顾客们正对此提出异议。”一篇关于这项研究的论文最近发表在《Proceedings of Meetings on Acoustics》期刊上。

科学家已经创造了一个全新的坐便器系统，据称可以将冲洗所产生的噪音减少近50%，这或许真的缓解了我们去洗手间时的尴尬