
抓住机遇,加快发展!重卡行业更需要变中求稳,难中求易!

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8日,中国飞机租赁集团的一份声明报道称,在得到安全保证前,该集团已暂停订购100架波音737 MAX飞机的计划,直至能确保飞机的安全。
据悉,这家国有企业中国光大集团旗下的中飞租赁是香港上市企业,于2017年6月订购了50架相关机型飞机。同年12月,中飞租赁加购25架,并敲定了另外25架的购买选择权,以达成该企业在2023年将飞机总量从2018年的133架,增至232架的计划。
按照原计划,第一架MAX系列客机预计于今年第三季度交付给中飞租赁,并于2023年完成订单。
然而,光大集团子公司光大控股执行董事兼首席执行官、中飞租赁主席陈爽透露,“购买项目已经暂停,我们已经停止分期付款。”
陈爽并未详细说明已经预付的款项,而首批50架飞机订单价值高达58亿美元(约合人民币390亿)。
中飞租赁发言人对此回应称,由于波音原计划从2021年开始向该公司大规模交付飞机,“因此我们认为,这对我们的运营几乎没有影响。”
陈爽透露,他们已得到波音的保证,后者“将在两个月内向中飞租赁提交更好的解决方案”,但双方尚未讨论赔偿问题,正积极寻求解决问题的办法。
据悉,挪威此前已经要求波音进行“停飞补偿”。有机构预测,波音最多将因此亏损50亿美元。若所有737 MAX未交付订单遭取消,波音将损失约5795亿美元。
延伸阅读:
美航延长波音737-Max停飞时间延长至6月5日
当地时间7日,美国航空公司宣布该公司旗下波音飞机停飞时间到6月5日,这比此前宣布的时间延长了一个多月。
美国航空公司此前宣布,将在4月24日之前每天取消大约90个波音飞机执飞的航班,该决定也给游客带来了麻烦。
在两次波音737-Max系列飞机致命事故,以及国际对此展开深入调查后,波音公司正在努力修复飞机软件上的缺陷。上周五,波音公司还宣布计划从4月中旬开始削减737-Max的产量。
据悉,美国航空公司在共有24架波音737架飞机飞行,并表示正在等待联邦监管机构提供的信息,受到停飞影响的客户可以同该公司的代表联系并重新订票。
“我们知道这些取消和更改可能会影响我们的一些客户,我们正努力将影响限制在最小数量的客户身上”,波音公司在一份声明中说。
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