北京市消协:乡村快递"最后一公里"亟待打通 京东宣布快递进入同城市场

4月16日发布乡镇(村)居民网购消费调查结果显示，目前在部分远郊乡村地区，仍有不少网购平台和快递物流公司未做到送货到家，快递物流存在“最后一公里”问题，有的代收地址离消费者填写的收货地址距离几公里乃至数十公里，最远的甚至达20多公里。

本次调查采集了14个远郊乡村网购案例及8次远郊乡村网购体验案例发现，只有京东、天猫和顺丰快递等少数做到送货到家，其他大多数网购平台和快递物流公司存在将包裹送到快递代收点、农村驿站网点、村委会等地点，然后通知消费者自己去提取。

这样不仅离着远，而且代收点对包裹保管过于随意，消费者难以当面验货，因此时效、服务态度和运费是乡镇(村)居民最在乎的网购物流问题，有70.83%的被调查者希望改善物流配送速度和质量。

市消协建议，有关部门应针对乡村尤其是偏远农村地区的网购物流问题，出台相应扶持政策，采取相应措施完善物流配套体系，比如在包括车辆、道路、收费、通信等基础性快递物流设施方面予以支持。同时规范乡村网购包裹末端投递和代收问题。电商经营者和快递物流公司应尽量整合乡村或偏远地区的物流资源，尽量把乡村居民网购商品送到填写的收货地址，打通远郊乡村网购物流“最后一公里”。

京东宣布快递进入同城市场 称最快30分钟送达

4月16日上午消息，续刘强东公开信爆“物流全年亏损超过23亿”后，京东集团宣布，京东快递推出特瞬送同城服务，最快可实现30分钟送达，首批开通城市包括北京、上海、广州、长沙。

京东方面称，此次联合了同城速递信息服务平台——达达，以京东自营团队、达达骑士两种运力开展这一服务，由专人接单快速上门，预计1小时内送达，3公里内最快可实现30分钟送达。

刘强东昨日发布公开信称，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损。“这还不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单)，也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。

核心原因就是外部单量太少，内部成本太高”。他在信中称，“在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多”。