郑阜高铁安徽段开始铺轨！这速度也太快啦 年内建成通车

4月16日上午，在建郑阜高铁位于安徽阜阳界首市的站前一标界首南站铺轨现场，一对500米长钢轨精准地铺设在无砟轨道板上，标志着由京福客专安徽公司建设，中建交通、中铁十局、中铁一局和中国铁建电气化局承建的郑阜铁路安徽段全线进入铺轨阶段。

郑阜高铁北起郑州南站，经河南郑州、开封、许昌、周口，进入安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，线路全长267公里，设计时速350公里，其中安徽段正线全长约65.4公里。

郑阜高铁全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

郑阜高铁采用目前国内先进的新型CRTSⅢ型板式无砟轨道，具有施工快捷、耐久性好、便于维修等优点。

铺轨施工由中铁一局承担，目前施工团队铺轨速度最快可达每天11公里，平均每天铺轨6公里，预计6月初完成安徽段正线全线铺轨。

郑阜高铁安徽段，计划于今年8月份开始联调联试，年内建成通车。

届时，将与商合杭铁路衔接与长三角城际铁路网实现互联互通，中部地区铁路网布局将得到进一步完善，对促进区域经济发展和皖西北地区开发，加快华东地区经济建设具有重要推动作用。

昌赣高铁赣州赣江特大桥开始铺轨施工

无人机拍摄的铺轨中的昌赣高铁赣州赣江特大桥(4月17日摄)。4月17日，昌赣高铁赣州赣江特大桥开始铺轨施工。赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处，全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，预计通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时。

4月17日，工程车在昌赣高铁赣州赣江特大桥铺轨施工。4月17日，昌赣高铁赣州赣江特大桥开始铺轨施工。赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处，全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，预计通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时。

4月17日，工程车在昌赣高铁赣州赣江特大桥铺轨施工。4月17日，昌赣高铁赣州赣江特大桥开始铺轨施工。赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处，全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，预计通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时。