厦门停收“四桥一隧”车辆通行费 分别是厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道

厦门市政府新闻办召开新闻发布会:自2019年5月1日零时起，我市将停止收取“四桥一隧”(厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道)车辆通行费。

厦门的进出岛通道，自2005年9月开始实行年费制。十余年来，我市投入重金，先后建设集美大桥、杏林大桥和翔安隧道，不断扩容进出岛交通服务能力。去年9月，“四桥一隧”车辆通行费进行改革，车主可选择按次缴交。此次改革更进一步且更为彻底:从今年5月1日起，停止收取“四桥一隧”车辆通行费。

此举是我市经济民生发展的一项重大利好。今年初发布的《2018年厦门市交通大数据报告》中显示，海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道、厦门大桥这“四桥一隧”，进岛26.0万辆次/日，出岛26.4万辆次/日，且进出岛车辆数仍在增加。

“停止收取‘四桥一隧’车辆通行费(本地及外地牌照车辆均停止收取)，是我市贯彻落实党中央国务院减税降费决策部署，助力闽西南协同发展区建设、促进跨岛发展与岛内外一体化、优化营商环境、有效降低企业物流和群众交通成本、方便市民出行的一项重大举措。”厦门市交通运输局相关负责人在新闻发布会上介绍。

据了解，停止收取“四桥一隧”车辆通行费后，现有的“四桥一隧”收费站将清理完善，以提高车辆通行效率。同时，为最大程度利用现有资源，安装在机动车上的电子标签以及配套收费系统和设备暂时予以保留，有关单位将在现有系统和设备的基础上，积极争取国家汽车电子标识项目试点，研究电子标签在智能交通管理方面的拓展应用，为车主提供更加多样化、智能化、便捷化的交通出行服务。

厦门路桥建设集团有限公司相关负责人表示，针对已经提前缴交2019年及之后年度“四桥一隧”车辆通行年费的机动车所有人，可于2019年5月1日起在“四桥一隧”年费办理窗口或网上办理退费手续，退还剩余月份的车辆通行年费。

同时，对于2019年1-4月及之前年度所欠的“四桥一隧”车辆通行费，则应在2019年12月31日之前缴清。机动车所有人可以到“四桥一隧”年费办理窗口或通过关注“厦门路桥年费”微信公众号、下载“厦门路桥通”App、登录厦门市贷款道路(公路)车辆通行年费网进行补缴。需要提醒的是，个人车主请尽量选择通过网上渠道办理，单位车辆只能通过窗口办理。

厦门路桥建设集团有限公司发布了《关于办理厦门市“四桥一隧”车辆通行年费退费的通知》，并详细解读退费办法。