
微型轿车供需格局迎变局,如何对需求扩大的领域增加市场十分重要!

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取消高速收费站方案出炉!
近日国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称《方案》),明确提出,2019年底前,各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖,而且,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
今年3月,国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出,要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。随后,5月5日的国务院常务会议,则要求将这项任务提前至力争今年底实现,并要求推广电子不停车快捷收费系统,争取年底实现全国高速公路入口车辆普遍使用。
《方案》将取消高速公路省界收费站的工作任务进行了细化分解,并明确了时间表,提出在5月底前,完成中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,10月底前完成系统联调联试,基本具备系统切换条件,12月底前实现新旧系统切换,基本取消全国高速公路省界收费站。
《方案》还提出,要加快现有车辆免费安装ETC车载装置,组织发行单位开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务,依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,增加安装网点,方便公众就近便捷免费安装。今年年底前,各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。值得关注的是,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
货车通行费计费方式也将调整,《方案》要求,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
对于公众关注的收费人员的安置问题,《通知》也予以了明确,要求各地坚持属地负责和转岗不下岗的原则,结合本地区实际,按照国家法律法规和政策,制定收费人员安置工作方案,以内部择优转岗为主,多渠道分流安置收费人员,依法妥善处理职工人事劳动关系,保障收费人员合法权益。
那么,基于明年7月起新申请车型应选装ETC,有朋友可能会问,ETC卡怎么办理呢?下面我们来看下。
ETC卡(速通卡)是指一种高速公路电子收费系统,该系统不再依赖于人工收费,而是改成了自动收费,而且无需停车,大大节省了排队时间,也在很大程度上降低了车辆油耗以及尾气排放,对节能减排、提高收费站通行能力意义重大。现在好多高速公路收费站都设立了专门的ETC通道,办理了ETC卡后,以后过高速收费站再也不用排队吸尾气了。
ETC卡使用范围:
速通卡在全国的使用还是有区域划分的,比如京津冀地区、华东五省一市、上海等地的三省一市等,但就形势来看,全国联网也就是时间问题,交通运输部2014年3月正式下发通知,启动了全国高速公路ETC联网工作,计划于2015年底基本实现全国ETC联网。
ETC卡办理途径:
1、在速通公司营业网点办理。
如果选择在速通公司营业网点办理,需要提供身份证、行驶证这两样证件,另外车载电子标签还需要另行付费,费用大概450元,速通卡里最低需要充值50元,折算下来最少需要人民币500元。
2、在速通公司合作银行办理。
如果选择在速通公司合作银行办理,就会享有更多的优惠,更多重的服务。就好比买电影票时通过团购网站买要比在电影院买优惠很多一样。所需要的证件除了身份证、行驶证之外,因各个银行会有不同的业务细则,还需要到相关银行柜台咨询。
速通公司合作银行根据不同地区会有不同的合作关系,像北京速通公司就与华夏银行、工商银行、中国银行、建设银行以及北京农村商业银行、邮储银行7家银行合作开展了联名卡业务及其他代理合作业务,而天津就只有3家银行:华夏银行天津分行、建设银行天津分行及农业银行天津分行。针对这种差异性,如果要办理速通卡,还需联系当地的高速公路管理局。
办理之后,只需定期充值,或者定期还款就可以了。
以上就是具体的取消高速收费站方案及ETC卡办理方式,大家可参考。
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