
投资与产出不成正比,重轨企业如何做出正确的投资规划和战略选择?

投资与产出不成正比,重轨企业如何做出正确的投资规划和战略选择?
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
2016年11月21日,蔚来在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。2017年4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,这是蔚来品牌的中国首秀。量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV,计划2017年内正式发布,2018正式开始交付。
截至2018年12月31日,蔚来ES8累计交付11,348辆,其中3,318辆于12月交付。
补贴滑坡
今年3月,财政部等四部委联合发布通知,明确了今年新能源汽车的补贴细则,其中地方补贴被取消,整体退坡幅度最高达60%,新能源汽车的销量受到影响。
更关键的是,特斯拉在中国落地速度之快让造车新势力胆寒。在破土动工5个月后,特斯拉已经公布国产版Model 3的售价,并预计最快6个月后交付——虽然售价高于市场预期,但所有对手心知肚明的是,一旦销量不及预期,特斯拉极有可能降价刺激销量。
特斯拉落地
作为上海迄今为止最大的外资制造业项目,特斯拉上海工厂从一开始就自带光环,从签约到如今还不到一年。在这背后,身处困局的特斯拉迫切希望中国市场能带来新活力。
不同于全球电动车市场的冠军表现,特斯拉在2014年进入中国市场后一直表现平平。2018年在中国实现销售收入17.57亿美元,仅为美国市场的12%,并且在美国市场销售收入同比翻倍的情况下,中国市场还出现了15%的下滑。
蔚来董事长李斌在ES6上线仪式上引用的第三方保险公司数据显示,特斯拉Model X前四个月上牌数2624辆,仅为蔚来ES8的一半。不过尽管如此,中国仍是特斯拉的第二大消费市场。
亦庄国投100亿元融资
在种种不利因素下,李斌和蔚来迎来了亦庄国投的100亿元融资。作为回报,蔚来将在亦庄建立生产制造基地,为下一代车型ET7做准备。
刚拿到亦庄国投100亿元融资的蔚来,将要深入布局亦庄。6月1日,蔚来创始人李斌说,蔚来将来不排除跟第三方合作,但现在说这些都太早了。
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