什么是全国交通一卡通互联互通项目?为什么要建设全国交通一卡通互联互通项目?

什么是全国交通一卡通互联互通项目?

根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》要求，交通运输部于2013年3月正式启动全国交通一卡通互联互通工作，这是落实优先发展公共交通的重要举措。为进一步做好交通一卡通的互联互通工作，交通运输部制定了《公共交通IC卡技术规范(试行)》，采用了电子钱包、电子现金双应用单余额的技术路线;开展了有关实验室和实地验证工作，建立了全国清结算验证平台，组织有关城市开展系统、机具和卡片的实地测试，充分兼容行业主要应用标准，保护了行业已有利益。随着全国交通一卡通互联互通工作的开展，将为广大人民群众提供更便捷、高效、安全的公共交通服务，对于促进落实公交优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。

截至2018年12月15日，213个城市市区全部公交线路实现互联互通，13个城市轨道线路实现互联互通，35个城市开通了试运行公交线路，总计覆盖全国2.2万条公交线路、52条轨道线路。预计2020年基本实现全国范围内跨市域、跨省域互联互通。

为什么要建设全国交通一卡通互联互通项目?

目前，交通运输部以省会城市和经济发达的城市为核心，进一步加强了京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群、东北三省、成渝等重点区域推进工作，加快了各地的技术升级改造速度。

2012年

国务院发布《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)，先后批复江苏、广东、吉林三省开展试点工作。

中国交通通信信息中心牵头成立交通运输部公共交通IC卡标准编写工作组。

2013年

5月13日 按照部统一部署，中国交通通信信息中心成立“全国城市公共交通一卡通运营中心”，负责归口管理涉及城市公共交通一卡通的各项工作。

6月 交通运输部发布《交通运输部关于贯彻落实的实施意见》(交运发〔2013〕368号)要求，加快相关工作，完善移动支付体系建设，2020年实现全国互联互通。

8月 编制完成公共交通IC卡技术规范第一版。

10月-次年1月 编制完成技术规范第二版，形成电子钱包、电子现金双应用单余额的技术路线。

10月21日 北京中交金卡科技有限公司成立，承担全国交通一卡通清分结算平台建设工作。

2014年

3月20日 配合交通部运输司印发了《关于做好〈城市公共交通IC卡技术规范(试行)〉验证工作的通知》，启动了技术规范验证工作。

4月15日 受邀代表中国交通通信信息中心参加金卡工程城市卡运营联盟第九次理事会会议及联盟会员大会，向40余家城市一卡通大中型运营企业宣讲了交通部有关互联互通的工作精神和思路。

5月9日 配合交通部运输司和中国交通通信信息中心举办推进京津冀一卡通互联互通工作座谈会，与两市一省交通运输主管部门、公共交通运营企业和一卡通公司等单位进行研讨，形成了工作思路。

7月15日，协助中国交通通信信息中心获得国际标准化委员会批准的国际卡组织应用服务机构注册识别码(RID码)，RID码用于表明卡组织应用服务机构身份，其组成的应用标识符具有全球唯一性。

8月8日 配合交通部运输司编写的《关于促进公共交通一卡通行业健康发展加快实现互联互通的意见(征求意见稿)》正式对外发布，从政策层面开展有关行业指导工作。

9月30日 协助中国交通通信信息中心获得国际标准化委员会批准的发卡机构注册识别码(IIN码)号段资源，IIN码的获得者将具有成为卡组织的资格。目前，中国银联、VISA、MasterCard等机构均用RID码和IIN码规范和管理卡组织内部的发卡机构。

10月20日 受邀代表中国交通通信信息中心参加金卡工程城市卡运营联盟第十次理事会会议，于会上和联盟共同发起成立“中国交通一卡通支付行业协会”的倡议。

11月18日 协助中国交通通信信息中心召开公共交通IC卡技术规范验证成果专家会，修订完善技术规范。

12月9日 协助中国交通通信信息中心和江苏省交通运输厅组织公共交通IC卡技术规范验证成果展示活动，验证了基于《公共交通IC卡技术规范》的交通卡跨地域、跨交通方式消费，同时展示了清分结算和TSM平台内容。

2015年

1月16日 客标委向标委会委员、运营企业和公交都市城市发出《公共交通IC卡技术标准(征求意见稿)》征求意见函。

2月26日 交通运输部将“交通一卡通项目”定为今年贴近民生十件实事之一。在提升交通运输便利化和服务水平方面，交通运输部提出：2015年，选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带城市群等重点区域率先启动互联互通，实现20个以上城市互联互通，方便人民群众便捷换乘，促进城乡客运一体化发展。

3月4日 交通运输部部长杨传堂接受《做客中央台》专访，提到交通运输部拟建国家级交通一卡通清分结算平台。

2015年11月1日 吉林省实现长春轨道集团、吉林通卡公司、通化公交公司互联互通;长春公交集团正紧锣密鼓开展验证工作，力争年底前完成互联互通任务。届时三市将实现280条公交线路、5883辆公交车和700辆轨道客车交通一卡通互联互通。

2016年

在2016年新加入互联互通工作的省市中，吉林、黑龙江、安徽、广西、云南、贵州、甘肃、青海、新疆建设兵团等已启动实施;威海、银川、哈尔滨、杭州、大连、海口、佳木斯等15个重点城市也陆续启动了相关准备工作。

4月底 京津冀三地累计发行互联互通卡3万余张，其中北京发行约1.2万张。北京已实现139条地面公交线路与天津、河北试点城市重点公交线路的互联互通试运行;天津已完成武清区9条线路、滨海区110条线路的升级改造;河北省已完成石家庄、保定、沧州、张家口、承德、廊坊、邯郸7个城市共399条线路的升级改造。

6月30日 南京完成了6条地铁线路共2519台闸机通道的互联互通改造任务，实现地铁线路江苏交通一卡通全覆盖。

7月26日 南京地铁“全面实现全国交通一卡通互联互通开通仪式”在地铁3号线南京站举行。

11月28日 黑龙江省交通一卡通互联互通密钥正式启用。

12月20日 贵州省“全国交通一卡通互联互通”开通仪式在贵阳举行，全省9个市州交通一卡通正式开始发卡，部分公交线路实现刷卡乘车，以及跨市州、跨省域实现交通一卡通互联互通。至此，贵州省成为西部第一个、全国第五个实现全省全域交通一卡通互联互通的省份。