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马航最新消息:马来西亚政府考虑出售马航
22日,据外媒报道,马来西亚总理马哈蒂尔称,若能达成共识并提出不错的报价,政府将考虑出售马航。
在2014年马来西亚航空接连发生两起灾难性事件后,这家航空公司声誉大跌,陷入了经营困难的局面。
马来西亚总理马哈蒂尔强调,政府必须先确定相关公司有能力管理马航,“政府在选择买家的时候必须非常谨慎”。
“我们已经多次更换他们(马航)的领导层,每次更换后,我们都希望他们采取一些行动去扭转局面,但他们都失败了。现在我们想卖掉它,但如果我们卖给一家再次失败的公司,那不值得。”
今年3月,马哈蒂尔就曾表示,他正为马来西亚航空公司研究各种选项,包括是否投入更多资金、出售或者干脆关闭该公司。他称,关闭马来西亚航空公司是重大的事情。
马来西亚国库控股早前宣布,其资产减值73亿林吉特(约合120.8亿人民币),其中一半是因马航造成,要求该航空公司提出新的策略计划。
2014年,马来西亚政府投入60亿令吉,对连年不断亏损的马航展开重组计划,但依然没有成效。根据马来西亚前总理的马哈蒂尔·穆罕默德的说法,在过去的10年里,马航大约损失了100亿令吉的国家资助。
因此,目前看来,只剩下出售这一选项,留在马哈蒂尔的考虑范围内。对于被出售的可能性,以及目前马航客座率、销售额等运营情况,记者联系了马航媒体关系中心负责人,不过截至发稿还未收到具体回复。
那么,至于,最终马航能以什么价位出售,目前还不得而知,还要等官方发布。
马航集团首席执行官伊扎姆•伊斯梅尔(Izham Ismail)坦言,马航近年面对严峻的挑战,除了供过于求而导致的剧烈竞争,还有燃油价格和外汇的波动。
马航:
马来西亚航空(MAS,简称马航)是一家马来西亚的国营航空公司,也是马来西亚的国家航空公司,成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场,它的二级枢纽机场设于亚庇。
马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日,马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌,退出交易。

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